前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國鋰電池正極材料行業發展前景與投資預測分析報告》通過對鋰電池及其需求市場，以及各種正極材料的應用前景的分析，認為錳酸鋰、三元材料將成為正極材料的新寵，具有較好的發展前景。
鋰電池行業產銷規模不斷擴大
據前瞻產業研究院數據調查顯示，近年來，全球鋰電池產量快速增長，2011年全球鋰離子電池產量達到46.4億個，同比增長22.8%，到2012年產量超過80億個，這主要得益于中國和韓國的鋰電池產量呈現爆發式增長。從市場規模來看，2012年日本福島地震引發的核泄漏事件，導致日本等國掀起“去核化”運動，在客觀上加速了鋰電儲能市場的發展，全球鋰電池銷售收入達到142.60億美元，同比增長14.6%。
鋰電池行業增長主要動力
前瞻產業研究院研究顯示，鋰電池廣泛應用于手機、筆記本電腦、電動自行車、電動汽車、電動工具、數碼相機等眾多下游領域。近年來，隨著人們生活水平的提高，對手機、筆記本電腦、數碼相機等消費類電子產品的需求不斷增加。另外，各國出臺了多項鼓勵電動汽車發展的政策與具體措施，對相關產業發展技術、發展環境提供支持，促進了電動車的市場增長。由此可見，鋰電池下游行業的強勁發展是鋰電池行業增長的主要動力。
各種鋰電池正極材料比較
從全球鋰電池正極材料市場份額來看，鈷酸鋰的市場份額呈下降趨勢，主要是因為鈷酸鋰價格昂貴，有毒、環境污染大、結構不穩定等。而三元材料和錳酸鋰市場占有率呈上升趨勢，其市場占有率提升最重要的原因是由于技術進步導致成本降低，在與鈷酸鋰的競爭中具有一定的優勢。當前錳酸鋰和三元材料的市場份額約為20%和23%。
圖表1：各種鋰電池正極材料比較分析
錳酸鋰和三元材料發展前景廣闊
(1)錳酸鋰
前瞻產業研究院分析認為，由于全世界經濟和城市交通的發展，引起石油緊張和環境污染，國際上許多發達國家競相開發綠色能源技術，其中尤以電動車應用為代表的動力電源領域發展最為迅速。電動汽車要取代燃油汽車，動力電池是關鍵，而傳統化學電池存在著儲存能量低、重量大、壽命短和不安全等因素，成為電動汽車產業化發展的瓶頸。在現階段，錳酸鋰是動力電池的首選材料，從而，錳酸鋰將隨著電動車的發展具有廣闊的發展前景。
(2)三元材料
三元材料是電池材料，特別是新能源汽車電池材料的重要組成部分，已被國家列入新材料產業“十二五”規劃的重大工程項目，與傳統正極材料鈷酸鋰相比，三元材料在資源占用、性價比、安全性等方面占有很大優勢。
在通訊電池方面，未來鈷酸鋰的主導地位將逐漸弱化，鎳鈷錳三元材料將逐步替代鈷酸鋰，市場份額不斷提高;在電動工具領域，鎳鈷錳三元材料具有高的能量密度，良好大電流充放電性能、優秀的循環性能及安全性能，有可能成為主要的正極材料;在動力電池領域，鎳鈷錳三元材料有可能成為新一代的正極活性物質。由此可見，三元材料具有較好的發展前景。
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