第三、長遠(yuǎn)的困境要進(jìn)行重視
筆者曾經(jīng)談到過這個(gè)問題，新能源汽車問題存在短期問題和長期問題，短期問題可能在上述的通知中已經(jīng)有所解決和提及，長期的問題可能需要給予更多的精力去解決，這里面主要體現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)外協(xié)同發(fā)展，最主要的矛盾是能源行業(yè)能否協(xié)調(diào)發(fā)展。
筆者看到通知第三條粗略地談到了“電網(wǎng)企業(yè)要做好相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和充電設(shè)施報(bào)裝增容服務(wù)等工作。”筆者感覺對(duì)于問題還是不夠重視，至少從把新能源汽車上升到戰(zhàn)略層面，對(duì)于能源這個(gè)關(guān)鍵問題的規(guī)劃還有待深度規(guī)劃。
我們?cè)倩仡欉@個(gè)政策的出發(fā)點(diǎn)，通知開篇提到了“為全面貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)的通知》，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用，有效緩解能源和環(huán)境壓力。”這里面簡單地就說是發(fā)展三個(gè)國家制定類型的新能源汽車能夠解決能源問題和環(huán)境問題，筆者理解此處的能源是指石油能源。
這里面存在兩個(gè)問題，我們知道，我國的電能以煤電為主，這里面能否解決掉環(huán)境污染的問題？未來怎么進(jìn)行規(guī)劃？這還不是重點(diǎn)，我們現(xiàn)在的電能是不是充分，此前筆者談到了特斯拉汽車的超級(jí)工廠，這個(gè)工廠的年產(chǎn)能，產(chǎn)出的電池用電量比大亞灣核電站24時(shí)全機(jī)組發(fā)電的發(fā)電量還要多，如果我們到2020年實(shí)現(xiàn)了五百萬輛的電動(dòng)車用電，我們還要增加多少核電站、水電站？
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