近期一系列的提價(jià)行為讓港交所上市公司天能動(dòng)力和超威動(dòng)力兩家鉛蓄電池巨頭股價(jià)反彈。不過(guò)，有分析人士指出，隨著四季度市場(chǎng)需求下降，加上利潤(rùn)改善引發(fā)小廠商重新開(kāi)工，提價(jià)行為或?qū)㈦y以為繼，行業(yè)反轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)尚未明朗。
兩大巨頭提價(jià)
7月中旬以來(lái)，以天能動(dòng)力和超威動(dòng)力為代表的鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)掀起一股漲價(jià)風(fēng)波。以市場(chǎng)主流型號(hào)48V-12A電池為例，兩大巨頭分別于7月10日、15日、22日三次上調(diào)價(jià)格，其中前兩次分別提價(jià)10元/組，而第三次提價(jià)近70元/組。進(jìn)入8月，超威動(dòng)力又將價(jià)格上調(diào)20元/組。經(jīng)過(guò)多次提價(jià)后，每組電池價(jià)格已經(jīng)上漲110元，總漲幅已經(jīng)超過(guò)36%。
事實(shí)上，兩巨頭的這一波提價(jià)行為是其之前發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)的后續(xù)表演。自2012年年初開(kāi)始，天能和超威的相關(guān)產(chǎn)品便紛紛降價(jià)，打起了價(jià)格戰(zhàn)。2012年初，48V-12A電池一組約在460元左右，今年7月提價(jià)前已經(jīng)降到300元的水平，價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度可見(jiàn)一斑。與此同時(shí)，去年九部委聯(lián)合發(fā)起鉛酸蓄電池行業(yè)整頓，鉛酸蓄電池行業(yè)的企業(yè)數(shù)量大幅下降，存活下來(lái)的大企業(yè)產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩。大型企業(yè)通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，而一些規(guī)模小的企業(yè)無(wú)力應(yīng)對(duì)只好退出。
天能動(dòng)力和超威動(dòng)力去年的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，今年二者的市場(chǎng)占有率或提高至75%。
尚難言反轉(zhuǎn)
巨頭提價(jià)表明國(guó)內(nèi)蓄電池去庫(kù)存已初見(jiàn)成效。新車一級(jí)配套需求僅占蓄電池市場(chǎng)的小部分，更大的份額則來(lái)自于老車更換需求，保有量需求將是蓄電池需求的主要推動(dòng)力。隨著夏季旺季的進(jìn)一步消耗，三季度末蓄電池行業(yè)有望迎來(lái)補(bǔ)庫(kù)存需求。
不過(guò)，也有分析人士指出，四季度鉛酸電池需求會(huì)有所下降，再加上利潤(rùn)改善令很多小廠商重新開(kāi)工，價(jià)格上升趨勢(shì)能否維持到四季度尚難判斷，行業(yè)的反轉(zhuǎn)還未到來(lái)。
更有機(jī)構(gòu)擔(dān)憂，兩家龍頭企業(yè)的行為存在聯(lián)手控制價(jià)格的嫌疑，有可能觸發(fā)國(guó)家發(fā)改委的反壟斷調(diào)查。因價(jià)格壟斷問(wèn)題，今年1月發(fā)改委對(duì)三星、LG等開(kāi)出罰單，2月對(duì)茅臺(tái)、五糧液進(jìn)行處罰，7月對(duì)合生元等6家乳粉企業(yè)開(kāi)出6.7億元的罰單，8月老鳳祥、豫園商城等也遭到處罰。發(fā)改委目前正在對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行反壟斷調(diào)查。
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