上半年,公司鋰電材料實現收入11.52 億元,同比增長18.21%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5,130.41 萬元,同比下降5.03%。順應行業發展,公司對產能、客戶進

上半年,公司鋰電材料實現收入11.52 億元,同比增長18.21%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5,130.41 萬元,同比下降5.03%。順應行業發展,公司對產能、客戶進行持續的拓展,并通過股權激勵推動業務發展(正極子公司已完成股權激勵,負極子公司正在進行),業績有望繼續增長:正極方面,湖南杉杉基本完成鋰離子電池正極材料9000 噸產能提升項目,上半年凈利潤下降7.94%,年產1.5 萬噸正極材料生產基地項目已開始動工建設;負極方面,上半年凈利潤上升28.32%,在上海閔行經濟技術開發區臨港園區戰略性新興產業基地投資開發的鋰離子動力電池關鍵材料項目,目前尚在積極推進環評工作;電解液方面,毛利率下降導致凈利潤同比下降58.39%,在河北廊坊投資新建的年產4000 噸電解液項目已投入試生產,實現了南北區域同時供貨,有利于公司開拓北方市場。

鋰電材料龍頭公司,受益新能源汽車爆發式增長。公司定位于做全球領先的鋰電材料綜合提供商,產品包括正負極材料、電解液等,已經進入ATL、力神、比克、比亞迪等國內一線鋰電池生產廠商的供應體系;其中負極、電解液盈利能力較好,尤其是負極材料在行業中具有相對競爭優勢,口碑較好,已經進入德國EVONIK 公司項目。信達證券預計,在新能源汽車爆發式增長的推動下,鋰電材料需求將持續提升,盈利能力有望企穩回升。

科力遠

科力遠(600478)8月22日晚間發布半年報,報告期內,由于對傳統貿易業務的壓縮調整及HEV電池相關項目的技術改造和持續投入,公司完成營業收入39161.42萬元,歸屬于上市公司股東的凈利潤442.67萬元。較上年同期下降35.14%。

2014 年上半年,公司繼續堅守 HEV 電池能量包的事業主軸。報告期內,公司設立全資子公司上海科力遠,實現了 HEV 電池包系統的研發定型,開始向客戶提供技術試作樣品。公司由此從 HEV 電池供應商升級為電池包系統供應商,從面向車企的單一電池銷售轉變為提供 HEV 電池包系統整體解決方案及技術服務,基本奠定了在國內 HEV電池包系統集成領域的行業領先地位和競爭優勢。

公司與豐田的戰略合作取得突破性進展。豐田正式批準科霸公司的 HEV 電池極片進入其HEV 電池批量裝車實驗試做階段,商務部附加限制性條件批準設立合營企業科力美,并要求科力美向第三方廣泛銷售其電池產品,科力美的成立將加速豐田的中國化進程。隨著豐田中國化項目的實現和推進,公司將成為其關鍵零部件供應商及產業鏈核心環節,與豐田公司合作的逐漸深入和國內 HEV 市場的產業化發展。

2014 年 5 月 25 日,公司與天津松正在長沙簽訂《戰略合作框架協議》。天津松正將結合國家政策及市場情況,在未來三年內大力推廣含有鎳氫電池的混合動力公交車技術,力爭占天津松正全部混合動力系統的 50%以上,并承諾其中使用的電池全部釆用本公司的鎳氫電池,并力爭在三年內,實現采購本公司 200000(貳拾萬)支鎳氫電池模組,具體執行按雙方簽署的購銷合同及相關協議執行。

多氟多

多氟多2014 年營業營業收入8.86 億元,同比增長25.0%;毛利率13.05%,同比下滑4.22 %;歸屬上市公司股東凈利潤392.13萬元,同比增長16.8%;每股收益0.02 元。

公司動力鋰電池項目已具備年產3000萬安時產能,市場良好,產能2014年底達到5000萬安時,2015年下半年達到1億安時,動力電池檢測中心順利建成,動力總成電池系統方案不斷優化,電池材料體系研發穩步推進。

隨著國家強力推廣電動汽車的“東風”,鋰離子動力電池迎來久違的發展機遇。公司鋰離子電池在電動汽車領域應用良好,逐漸得到市場的認可和信賴。

上半年,六氟磷酸鋰超額完成產銷計劃,1000噸六氟磷酸鋰升級改造項目穩步推進。電子級氫氟酸通過三標認證,實現初期計劃。

年產5000噸電子級氫氟酸生產線投產,高端市場開發工作穩步推進。

成飛集成

成飛集成(002190)8月21日晚間披露中報,公司上半年營業收入2.70億元,同比下降8.62%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損242.5萬元,同比減少111.87%。

成飛集成的鋰離子動力電池業務由子公司中航鋰電主營,中航鋰電的業務優勢目前在業績貢獻方面還暫未表現出明顯作用——2014年上半年,中航鋰電(洛陽)有限公司虧損3106.88萬元。

報告期,公司汽車零部件收入3149.76萬元,同比減少58.32%,主要原因是客戶的相關車型銷量下降,導致訂單減少;鋰電池、電源系統及配套產品收入10887.98萬元,同比增加29.35%,主要是在國家出臺相關補貼政策的環境下,鋰電池市場有一定起色,同時中航鋰電加大營銷力度,使得收入增加。

江蘇國泰

江蘇國泰8月9日晚間披露2011年半年度報告。公司上半年實現營業收入20.81億元,同比上升26.25%。其中,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.01億元,相比去年同期增加19.82%。上半年實現基本每股收益0.28元,同比增加21.74%。

本公司控股子公司華榮化工是高新技術企業,主要生產鋰離子電池電解液和硅烷偶聯劑,作為國內鋰離子電池電解液行業的先入者,在研發、生產、銷售等方面具有一定的優勢,在銷量上連續多年保持國內第一,并位居世界前三位。報告期內華榮化工實現營業收入為23,854.87萬元,同比增長4.04%,凈利潤為5,485.65萬元,同比下降0.69%,鋰離子電池電解液銷售量同比增長24.06%。

贛鋒鋰業

贛鋒鋰業8月19日公布2014年半年報,1-6月實現營業收入4.07億元,同比上漲23.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為3913.23萬元,同比上漲12.18%。基本每股收益0.22元。2014年1-9月預計凈利潤增長0-30%。

2014年上半年,公司營業收入同比增長23.71%,其中金屬鋰系列產品實現主營業務收入1.75億元,同比增長17.63%,碳酸鋰系列產品實現主營業務收入9954.37萬元,同比增長39.07%;期間,毛利率21.53%,同比下降0.8個百分點。

報告期,年產4500噸新型三元前驅體材料項目投資進度14.73%,預計2014年12月建成投產;萬噸鋰鹽項目主要生產線進入調試和試生產階段,預計2014年12月投產;年產500噸超薄鋰帶及鋰材項目預計2014年12月達到可使用狀態,目前投資進度25.20%。

2014年上半年,公司根據市場需求和行業發展變化格局,積極拓展鋰電材料的市場機會,不斷完善上下游一體化的產業鏈布局。在上游鋰資源開發領域,公司繼續和加拿大國際鋰業拓展戰略合作,授權對愛爾蘭Blackstair鋰輝石礦及阿根廷Mariana鹽湖繼續開展勘探業務;在下游鋰電新能源及應用領域,確定了收購深圳美拜電子有限公司的定增方案,擬通過兼并收購等方式快速切入鋰電池業務板塊,進一步拓寬產業鏈向下游延伸。

金瑞科技

金瑞科技公布2014年半年報,公司實現營業總收入6.15億元,同比增長30%,歸屬于上市公司凈利潤-0.13億元,同比下降309.28%,基本每股收益-0.03元,去年同期為0.02元。

上半年公司收入同比大幅增長主要由于同仁金瑞3萬噸電解錳技改擴建項目正式達產,帶來收入增長明顯。從各業務板塊看,電解錳收入增長70%,毛利率為6.27%增加3.5個百分點;四氧化三錳收入增長17.7%,毛利率5.68%增加0.77個百分點;鋰電正極材料收入同比增32.5%,毛利率10.5%下降2個百分點;鎳氫正極材料收入同比下降4%,毛利率18%增加7個百分點。除鋰電池業務的毛利率小幅下滑外,其余業務的毛利率均有所提升。

公司公布非公開發行預案,擬以不低于9.54元/股的價格,發行不超過7000萬股,募集不超過6.68億,投資金馳材料年產10,000噸電池正極材料生產基地建設項目和金瑞科技年產7,000噸鋰離子動力電池多元正極材料項目。金馳材料的10000噸電池正極材料產品結構規劃為鎳氫電池正極材料(覆鈷球形氫氧化鎳)3,000噸/年,鋰電池正極多元前驅體材料7,000噸/年(一期3,000噸/年,二期搬遷4,000噸/年),一期建設期為兩年;金瑞科技7,000噸鋰離子電池正極材料項目的產品結構為二元鋰離子電池正極材料4,000噸/年,三元鋰離子電池正極材料3,000噸/年,建設期為兩年。

億緯鋰能

公司于2014年8月28日發布2014年半年報:公司2014年上半年實現營業收入5.03億元,同比增長24.03%;營業利潤6110.00萬元,同比下降7.80%;歸屬上市公司股東凈利潤5232.39萬元,同比下降9.92%。

公司電動車動力鋰電池系統的研發、中試和電動車實際運行試驗進展順利,形成適合電動車需求的新方案,為電動車動力電池市場形成技術積累。

[責任編輯:趙卓然]

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