北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司總裁兼首席執行官倪愷認為，過去，經銷商是客戶接觸產品的惟一途徑；現在，企業要提供無縫式多渠道客戶體驗；相較
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司總裁兼首席執行官倪愷認為，過去，經銷商是客戶接觸產品的惟一途徑；現在，企業要提供無縫式多渠道客戶體驗；相較于以往側重新車銷售推廣，未來企業要關注從新車到二手車、從一次性服務到終生服務的全套內容。
如今互聯網平臺風起云涌，傳統4S店何去何從？國機汽車公司董事、總經理伍剛認為，以互聯網交易替代汽車4S店交易還需要很長時間，“所以我們要‘擁抱’這些變化，積極地拓展非授權體系的新業務。”北京現代常務副總經理劉智豐說，互聯網和經銷商是兩個平臺，應互相促進，相輔相成。就經銷商而言，應該主動‘擁抱’互聯網，通過這個平臺會獲得更多機會。“不管未來誰是主導，兩者都將長期并存。”
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