10月26日，在2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上，國(guó)家強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、清華大學(xué)教授歐陽明高作為代表發(fā)布了備受關(guān)注的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》。據(jù)介紹，本項(xiàng)技術(shù)路線圖描繪了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來15年發(fā)展藍(lán)圖。節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖的未來發(fā)展總體目標(biāo)之一是，新能源汽車逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
節(jié)能與新能源汽車總體技術(shù)路線圖總體框架是“1+7”，即一個(gè)總報(bào)告加7個(gè)分報(bào)告，分別是節(jié)能汽車、純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車制造、動(dòng)力電池、輕量化的技術(shù)路線圖。
據(jù)歐陽明高介紹，中國(guó)節(jié)能與新能源的主要里程碑是：至2020年，乘用車新車平均油耗5.0升/百公里，商用車新車油耗接近國(guó)際先進(jìn)水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達(dá)到7%以上，駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。至2025年，乘用車新車平均油耗4.0升/百公里，商用車新車油耗達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達(dá)到20%以上，高度自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約15%。至2030年，乘用車新車油耗3.2升/百公里，商用車油耗同步國(guó)際先進(jìn)水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達(dá)到40%以上，完全自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率接近10%。
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歐陽明高解讀稱，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)能耗上，2020年單位GDP能耗水平要比現(xiàn)在下降20%，到2025年下降25%，2030年下降30%。
以下為具體的技術(shù)路線圖思路、發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)路徑及發(fā)展重點(diǎn)。
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