如今我們周邊的數碼設備越來越多，辦公桌上往往會出現各種數據線、鍵盤鼠標線、電源線等相互纏繞交錯的情況，這一直是令我們頭疼的一個事兒。尤其是與日常生活聯系緊密的手機，續航能力普遍不足的現狀導致我們需要頻繁的充電，不斷的拔插數據線也十分不便。而無線充電的功能加入后似乎能擺脫數據線這個累贅，而它也被各方所看好，但時至今日手機無線充電并沒能迅速普及。
手機無線充電的嘗試
無線充電已經不是什么新奇的技術了，其原理就是我們常見的電磁感應，電流通過線圈形成電磁場，再由手機端接受電磁信號進而產生電流。很早之前，Plam的點金石就已經做過嘗試，并廣受好評，直到現在仍有一些DIY愛好者用點金石對改造過的其他品牌的手機進行無線充電。其實用戶想要擺脫線材束縛的需求是存在的。
去年LG Nexus 4和諾基亞920、720等一批產品的到來似乎讓我們看到了無線充電的希望，當時也出現了大量的關于無線充電的討論，但還是不溫不火。而目前市面上大多數手機是把接收裝置放入外殼配件中，讓無線充電成為一個額外的功能，需要用戶額外購買套件才能實現這個功能，這不僅節省了低端機的成本，對用戶來說也增加了可選性。可見無線充電還沒能成為標配。
手機無線充電遇到的困難
看似原理簡單的一個功能，但讓無線充電成為主流還是不太容易的。受到多方面的因素，首先新技術的普及需要一套完整的行業內規范，產品的技術指標需要達到什么標準才算合格。目前WPC和 PMA 兩家無線充電聯盟同為無線充電標準的推動者，前者提出的“QI”標準正被廣泛適用，也得到了許多廠商的支持。如果標準不能統一，那么充電端和接收端無法匹配，在一定程度上也阻礙了無線充電的迅速普及。
無線充電的統一并非單靠一家之力，產品的整合研發，芯片的集成，各產品的兼容等都需要一個完善的解決方案。還有一個原因就是目前的手機與充電板之間的充電距離僅在幾厘米之內，并不能完全脫離這個束縛，相比電源線來說并沒有方便多少，至少那樣可以一邊充著電，一邊在線長距離內來回移動使用手機。而這也造成了目前無線充電的尷尬，以方便用戶為目的，但卻成效甚微。
即使我們憑借技術優勢讓手機不再受充電距離的約束，但充電板向四周持續放出的電磁波會不會影響人們的健康，這同樣值得我們關注。
手機無線充電的大趨勢
當鋰電池還沒有迎來革命性的突破前，手機、平板、筆記本等在內的所有電子設備都會受續航問題的困擾。無線充電的確能讓我們從另一個角度去發展，畢竟無線才是大趨勢，更加及時、方便、快捷的充電方式能夠為我們的設備持久工作提供保證。而未來也很有可能只需要一個充電板便支持所有數碼設備的無線充電，我們只用打開手機、平板的充電開關即可，不用再受各種數據線的纏繞之苦。
不單是以手機為代表的IT行業，很多領域都已經有無線充電的運用了，而汽車行業的發展更需要無線充電技術的推進。電動汽車逐漸興起，未來將有可能取代燃油汽車，但其最大的短板就是電能的續航問題。如今最受矚目的特斯拉便是一款支持無線充電的汽車，試想一下，如果停車位、超市旁、飯店門口都設有無線充電板的話，那我們去超市買東西的時間就能為我們的汽車充滿電，這難道不令人向往嗎？而實現這一切的前提是需要我們擁有更加成熟的技術，城市的無線充電設施建設更加完善。
近日有報道稱索尼正在研發一項新的無線充電技術，這項技術可以讓無線充電時間縮短1小時以內，并有望在2014年應用于索尼Xperia智能手機上，我們應該為他們所做出的努力給予掌聲，也希望無線充電技術取得更多的進步。未來無線充電必將全面普及，更希望它能像WiFi一樣無處不在，真正成為人們日常生活中貼心的功能。
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