圖片來源：華西都市報
11月2日，第十六屆西博會德陽館亮相。在這里，記者不但看見了備受關注的通用航空產業、德陽傳統文化產業，還有屬于高科技和新興產業項目的石墨烯以及鋁燃料電池。
鋁燃料電池也就是鋁空電池，因為只要有鋁原料、清水以及空氣就可以發電，而被稱為“黑科技”。說起它，中國工程院院士歐陽曉平滿是期待，認為有可能改變整個能源格局，并創造千億市場，“續航能力強，加水就能跑。”
鋁空電池尚未用于新能源汽車，目前僅用于野外通訊基站補給供電。而這已經打破了原來的產業結構和能源布局，鋁空電池取代了鉛酸電池，保障時間也從原來的兩三個小時延長至6小時，并能通過更換鋁原料實現不間斷供電。
鋁空電池如果用于新能源汽車，是個什么概念？歐陽曉平院士說，國外的試驗已實現續航3000公里。而目前，使用鋰電池的特斯拉充電一次也只能跑四五百公里。德陽一家新能源公司與川內一家車企合作，通過試驗，得到的答案是“一次性裝填30公斤鋁燃料，可實現續航1000公里。”
更讓人感興趣的是，鋁空動力電池不同于加汽油要找加油站，自己隨時隨地就可以通過更換鋁燃料實現續航，并且將來在小賣部、超市等地方都可以買到，更重要的是，“比燒油還便宜。”
此次亮相西博會的鋁空電池是用作通訊基站的鋁燃料UPS，因其具有“能量密度高、安全、可循環、環保無污染”的優點，在通訊基站領域有望成功替代鉛酸蓄電池，市場潛力巨大。
“未來的鋁空電池新能源汽車，可以實現隨時隨地更換燃料鋁。”新能源公司相關負責人表示，鋁空燃料電池或可再造一個千億市場。
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試驗結果
比燒油劃算 裝30公斤燃料鋁跑上千公里
10月28日，四川省鋁空動力產業園揭牌暨鋁燃料UPS下線儀式在德陽舉行，中國鐵塔股份有限公司德陽分公司訂購的1000臺鋁空金屬燃料UPS用于鐵塔基站備用電源，可以通過更換燃料鋁，實現不間斷供電。據了解，這是全國首次實現鋁空金屬燃料產業化、商業化，“讓鋁變成汽油一樣的燃料”再次成為熱門話題。
鋁燃料電池生產企業相關負責人表示，鋁空電池的燃料鋁是“面向21世紀的綠色能源”，隨著產業化進程的不斷深化，有望促進電池行業的大換代。
那么，鋁空電池究竟是一種怎樣的技術？早在2014年，美鋁加拿大公司便對外展示了一種鋁空電池產品，稱其靠加注清水就能使用，儲存電量續航可達到3000公里。
真的是加清水就能用？對此，該負責人表示，鋁空電池的工作原理確實如此，只要有燃料鋁原料、水和空氣就能供電，“說加注清水就能使用是沒問題的。”該負責人表示，他們在純電動SUV上陸續進行了近一年的方案論證和驗證，得到的答案是“一次性裝填30公斤燃料鋁材料，可以實現續航1000公里。”
這是一個什么概念？該負責人給記者算了一筆賬：鋁原料價格約為12元一公斤，加上制作反應裝置等成本，百公里的用電成本約為45元，“每公里0.45元，比燒油還劃算。”
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研發初衷
小賣部就可買到鋁板 隨時隨地為車“加油”
要讓“鋁變成汽油一樣的燃料”，必須方便添加才行。
“鋁原料本身是安全的，無論運輸、儲存還是攜帶都是安全的。”鋁燃料電池的國內主要研發人、天津大學教授王為表示，根據她的研發初衷，是要讓鋁原料像普通電池一樣，在小賣部、超市都可以很方便地買到。
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