在中國4G快速發展的背景下，混合組網和融合發展成為業界討論的熱門話題。從當前的形式來看 ，LTE融合組網是大勢所趨，對于中國的三大運營商而言，有利于平衡4G發展的競爭格局。
2014年，隨著全球4G發展步入快車道，TDD/FDD融合網絡數量正在快速增長。據GSMA統計，截至2014年6月10日，已經有300家運營商在107個國家推出商用LTE網絡。其中，13家選擇TDD/FDD混合制式。
在國內，與國外運營商大多率先發展FDD網絡不同，我國首先倡導和推動了TD-LTE的規模商用。今年6月27日，我國正式批準了中國電信和中國聯通在部分城市進行TDD/FDD融合組網試驗。
融合組網是大勢所趨
工信部通信發展司司長聞庫在“2014 LTE網絡創新研討會”上表示，在移動通信的進程中，融合才能使不同制式實現雙贏。TD-LTE與FDD LTE不是非你即我的敵對競爭關系，而應是攜手共進、相互借鑒、優勢互補的關系。聞庫認為，要推動未來LTE的發展，產業界應該在融合方面多下工夫。
在我國，TDD、FDD融合組網發展也有成功嘗試。2012年7月20日，中國移動香港有限公司宣布與中興通訊、愛立信合作，在現有FDD LTE網絡上引進TD-LTE技術，在香港建設FDD LTE及TD-LTE無縫雙制式融合網絡。
聞庫指出：“如果TDD和FDD優勢互補，統籌共享網絡資源，在網絡、業務、頻率層面實現融合，能節約部署成本，帶動4G終端大發展，擴大4G產業規模。以4G創新驅動通信產業發展，能為推動我國經濟社會的持續增長做出更大貢獻”。
工業和信息化部新聞發言人、總工程師張峰稱，根據國際電信聯盟（ITU）的建議，我國同全球各個國家一樣也分別規劃了TDD和FDD的頻率，可同時滿足我國TDD和FDD制式移動通信系統的發展需要。未來為充分利用頻率資源，方便用戶在國內外都能夠很好地使用移動通信業務，我國將在堅定不移地支持TD-LTE的基礎上統籌發展FDD LTE和TD-LTE。
目前，已經建成70萬個TD-LTE基站的中國移動，也在積極申請FDD牌照。
而在中國電信和中國聯通方面，今年8月，工信部批準其TD-LTE/FDD LTE混合組網試驗分別擴大到40個城市，距離上一次16個城市試商用，僅僅間隔兩個多月。由此可見，兩大電信運營商對LTE FDD商用期待的緊迫心情以及LTE FDD試商用的順利進行。
中國電信和中國聯通近日分別發布公告，宣布TD-LTE/LTE FDD混合組網試驗城市分別增加15個，累計達56個。
平衡國內4G競爭格局
根據工信部公布的數據顯示，截至9月底我國4G用戶規模為4305.7萬，除去中國移動公布的4095萬，中國聯通與中國電信截至9月份的4G用戶總和為210.7萬，僅僅占到整體4G用戶總數量少部分。
最新的中國移動4G發展的情況，奚國華表示，目前中國移動4G用戶數已經超過了8000萬，而明年發展客戶的目標是2.5億客戶。中國移動4G用戶增長速度如此之快，聯通和電信目前已經遠遠落后。
電池網微信
