今年一季度，國內純電動客車市場累計生產6265輛，同比增長84%，環比去年四季度下降89%；混合動力客車市場累計產量由去年同期的2279輛下滑至1754輛，同比降幅為23%。

一季度純電動客車產量增幅同比大降 補貼政策遲緩

工業和信息化部合格證產量統計顯示，今年一季度，國內純電動客車市場累計生產6265輛，同比增長84%，環比去年四季度下降89%；混合動力客車市場累計產量由去年同期的2279輛下滑至1754輛，同比降幅為23%。

前3個月，純電動客車產量同比增長趨于放緩，與去年一季度365%的同比增幅相比大幅下降。業內普遍認為，這一變化與新能源汽車補貼政策遲遲未推出、市場觀望情緒濃厚直接相關。

[責任編輯：趙卓然]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！

凡本網注明?“來源：XXX（非電池網）”的作品，凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網微信
動力電池
鋰電池
純電動客車