山東小型電動車發展具有先發優勢,但是缺少核心競爭優勢。2014年,山東共銷售18.74萬輛小型電動車,產值65億元。

山東小型電動車納入保險體系 市場優勝劣汰穩步向前

中國電池雜志-中國電池網1月28日訊(肖何 楊陽 山東濟南報道)1月28日,由中國電池網、我愛電車網發起組織的“2015年山東小型電動車及電池產業鏈專題調研”到達濟南。中國電池網、我愛電車網、鳳凰網、新能源汽車報(網)、中國國際金融有限公司等組成的聯合采訪調研團與山東省汽車行業協會和山東省保險中介協會舉行了專題座談。山東奧冠新能源科技有限公司總經理孟祥輝、深圳市萬拓電子科技有限公司總經理孫中偉、青島方舟機電有限公司董事長魏希任等參與調研、座談。

山東省保險中介協會會長宋執旺介紹說:山東省在全國率先為小型電動車進行了保險服務,通過太平洋保險公司對兩萬輛小型進行了保險服務?,F在小型電動車九家龍頭企業的70%都加入了保險行列,對其部分產品進行了保險?,F在這項保險已經輻射到了周邊省份,河北、河南、浙江、安徽等地。

山東小型電動車納入保險體系 市場優勝劣汰穩步向前

據了解,山東對小型電動車的保險屬于自我創新的一種保險模式。每輛車每年保費只收取150元,便可以享受到大事故15萬賠償,人身傷亡12萬賠償,還有醫療費用1萬元和財產2000元的賠償。這一理賠標準有些借鑒了機動車的保險規定。自從保險開始后,保險公司在保費收取和理賠支出上基本持平。

28日下午,山東省汽車行業協會副秘書長郭金娜向聯合調研團介紹了山東小型電動車發展現狀和存在的問題。

山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤認為,山東小型電動車發展具有先發優勢,但是缺少核心競爭優勢。2014年,山東共銷售18.74萬輛小型電動車,產值65億元。

“我們新能源產業聯盟單位一共有22家企業,核心企業有9家,這9家企業共投資了104.3億元,產能達到了年產92萬輛?!蔽簩W勤表示,“去年,山東省整車銷售203.98萬輛,十年來首次下降了1.61%。但是,如果算上小型電動車的銷售數量,反而是增加的?!?/p>

山東小型電動車納入保險體系 市場優勝劣汰穩步向前

對于小型電動車未來的發展,魏學勤認為,國家一定會給這個產業一個說法,但是在時間性上不能確定。預計,2015年小型電動車也會有個快速發展,有些大的國有企業,比如北汽集團,也來山東投資小型電動車的生產,他們也是看到這個市場的龐大?!霸诓痪们敖Y束的中國電動車百人會會議上,與會專家學者和政府官員,都對小型電動車做出了正面的肯定,一致認為這一類電動車也是我國發展新能源車的一種路線?!?/p>

從山東看全國,小型電動車一定會擁有一個自己的市場,擁有一個被認可的合法身份。

[責任編輯:趙卓然]

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