2014北京車展豐田云動之夜，豐田中國執行副總經理董長征曾用“將懂你”三字概括未來豐田在中國的發展戰略。“將懂你”不僅表明豐田由“懂豐田”到“豐田將懂你”的態度轉變，也預示由一汽豐田銷售有限公司總經理姜軍、豐田中國執行副總經理董長征、廣汽豐田副總經理李暉 “姜董李”組合率領的一汽豐田、豐田中國和廣汽豐田三大品牌在中國市場的再次發力。
2014北京車展豐田云動之夜現場
“豐田將在’實事求是’精神的指導下推動中國本地化業務的開展，努力融入中國社會，全力建設‘中國豐田’，豐田汽車副社長伊原保守在北京車展豐田展臺發表講話時也表示，未來，豐田將在中國市場力爭實現日系品牌第一、各大品牌中市場占有率第三的目標。
2013年，豐田在中國的銷量達92萬輛，根據伊原保守的規劃，2014豐田在華銷量將突破110萬輛，進而逐步實現年銷量200萬輛水平的目標。因此，“豐田將會加強對中國市場新車型的投放，計劃到2017年底的3年內投放15款以上的新車型，同時進一步強化生產體制”，伊原保守透露。
找尋存在感
自1964年皇冠轎車首次導入，豐田在中國已經走過了50年的發展歷程。從1999年開始本地化生產，到2008年，豐田在中國的銷量和市場份額都在持續增長。但此后，受市場競爭加劇、全球大面積召回損傷品牌、錯誤認識中國市場、中日關系緊張等因素影響，豐田在中國的發展始終處于停滯甚至是倒退期。
2013年，豐田銷量達到998萬輛，蟬聯全球第一。然而，在中國市場，豐田銷售成績卻總是屈居第五位，始終難以超越大眾、通用、日產等品牌。若用“高不成，低不就”來形容豐田在中國的地位再恰當不過。
“在中國我們迫切要做的是，讓消費者感受到豐田的存在感”，大西弘致等豐田中國高管們已意識到問題的棘手，“這也是豐田提出200萬銷量目標的用意所在”，大西坦言。
為找尋存在感，讓更多中國消費者尤其是80、90后年輕人能夠像父輩一樣選擇豐田產品，自今年3月起，豐田啟動了名為“GET GOING”的全球品牌活動，并起用世界巨星碧昂斯作為形象代言人。
產品方面，豐田從去年開始不斷擴充產品整容，發力占60%市場份額的國內中型及緊湊型市場。2013年，全新VIOS威馳及全新YARiS L致炫上市。今年北京車展上，廣汽豐田首款中級車雷凌發布，隨即將在5月舉辦上市發布會，而第十三代卡羅拉也由一汽豐田再次推向市場。
廣汽豐田首款中級車LEVIN雷凌上市
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