據大公網綜合報道，內地生產的比亞迪電動的士上月高調進入香港市場，財政司司長曾俊華親身力橕“電動的”環保，惟剛試行一個月，電動的士即發生充電爆炸事故。位于何文田的一部快速充電器前日下午替電動的士充電時，發生輕微爆炸，幸的士司機不在車內避過一劫。負責管理充電站的領匯表示，為確保公眾安全，現時已暫停全部充電器運作。比亞迪指今次是首次發生充電機故障，初步估計與充電器過熱有關。
比亞迪股份有限公司總部設于深圳，去年五月，比亞迪一輛e6的電動的士與一輛跑車相撞后，因爆炸導致三人死亡，一度令外界擔心電動的士的安全問題。直至今年5月，比亞迪終殺入香港市場，有十輛e6電動的士獲運輸署批準在本港試行，而該公司計劃引入45架電動的士。
但電動的剛試行一個月，卻已發生充電器爆炸事故。一輛的士前日中午在何文田愛民邨停車場內的比亞迪快速充電站充電，由于充電需兩小時，司機插入充電器后便離開車廂。
司機憂電動的士安全
同日下午2時30分許，其中二號充電器突然起火并發生輕微爆炸，剛巧有一名路過的電單車司機用停車場的滅火筒，將火救熄。
另一名電動車的士司機文哥，事發時亦將車駛至上址準備充電，他說見到爆炸后，整個充電器被燒毀，但顯示屏仍開著，還顯示尚有30分鐘才充電完畢，而四周墻壁亦被熏黑。文哥坦言，今次事件令他擔心電動車的安全性，已決定轉回駕駛傳統石油氣的士。
比亞迪表示，現時全港共有10部電動的士在港行駛，而領匯旗下共有三個停車場，包括愛民邨、石圍角商場及興華廣場，共安裝13部充電器。記者昨日前往石圍角邨、愛民邨的停車場，發現比亞迪的士充電器全部停止服務，而肇事充電器亦被套上黑色膠袋，現場可見墻邊已被熏黑。
據知，目前市面上的電動的士，若要繼續行駛，只可在辦公時間到維修中心充電，而因僅得三部充電器，有司機已表示索性暫時休假。
領匯表示，事發時愛民邨的比亞迪充電器曾出現火光，現已通知比亞迪進行檢查和調查事故原因。
領匯暫停所有充電站
雖然比亞迪指預計最快于今日可回復供電；但領匯指，為確保公眾安全，暫時所有充電站均會停止運作，直至調查完畢。
消息稱，機電署經調查后懷疑是充電器安裝不當或手工有瑕疵，又或是充電器與電動的士的充電插座“接觸不良”，結果導致輕微爆炸。
比亞迪發言人表示，今次是比亞迪的士充電器首次發生事故，指意外因一部壁掛式充電器出現部份熔化，估計或許是因電網至充電器連接點松脫，導致等效阻抗過大而引起過熱，塑料外殼部份熔化。
比亞迪代理森那美經理余先生指，出事后已通知機電工程署及向運輸署匯報，目前尚未知意外原因，預計本周內完成調查報告。
初步估計是充電器接駁不妥，而負責安裝的是中電。昨晚相關的士商會及中電正開會，商討如何善后。直至昨晚截稿，中電仍未有回應。
比亞迪向新浪財經發來官方聲明，就港媒報道比亞迪電動的士在香港充電爆炸一事作出回應，以下是聲明全文：
關于香港蘋果日報報道比亞迪的官方回應
6月18日下午，香港愛民邨一地庫內用于車輛充電的比亞迪壁掛式充電盒出現部分熔化現象。
故障總結：
1、經初步認定，故障原因是電網至充電盒連接點松動導致等效阻抗過大而引起過熱。
2、正在充電的車輛更換其它充電盒完成充電后駛離，故障并未造成其它損失。
3、經排查，其它充電設施并無相關隱患，此單一故障將不會影響香港電動車的正常運營。
后續措施：
1、故障發生后，技術人員立即對其他壁掛式充電盒進行安全檢查，以杜絕類似現象發生。
2、完善充電盒安裝、操作規程，加強充電設備檢修排查。
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