業界認為,愛瑪和雅迪這兩大傳統電動車廠商這么做是對牛電科技及其代表的互聯網企業進行阻擊。不管是自發還是受迫,這種轉變應該都會給這個行業更多顛覆性的變化。

牛電科技倒逼  愛瑪雅迪等傳統廠商開打“科技牌”

  李一男和他的牛電科技的攪局逼著傳統電動自行車廠商改變玩法,近期愛瑪等老牌電動車廠商就將更多的科技和互聯網思維引入這一行業。

  曾在華為、百度及中國移動擔任過高管的李一男6月初推出了首款電動車產品,智能、電商、眾籌……李一男將這些互聯網概念帶進了電動自行車這個行業。上市不到一個月,眾籌金額就超過6000萬,牛電科技的初戰告捷對傳統電動車廠商來說,既是挑戰又開啟了一扇新的大門。

  端午節前,老牌電動車企業愛瑪就用一場“科技范兒”十足的發布會推出了新品,并號稱采取了“互聯網+時裝”的跨界創新,其產品也效仿科技企業,從每個零部件的細節介紹技術優勢,特別是還把“粉絲”文化也引進到了電動車市場中。愛瑪科技CEO段華更是提出“做電動車行業中的蘋果”的口號。

  無獨有偶,另一家傳統電動車廠商雅迪也緊跟著用貼近互聯網化的形式發布了最新的“鉑金版”產品。

  業界認為,愛瑪和雅迪這兩大傳統電動車廠商這么做是對牛電科技及其代表的互聯網企業進行阻擊。不管是自發還是受迫,這種轉變應該都會給這個行業更多顛覆性的變化。

[責任編輯:陳語]

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