近日，國內(nèi)第一臺200千瓦工業(yè)化磁飛輪在冀東發(fā)展集團(tuán)盾石磁能科技有限責(zé)任公司調(diào)試成功，各項實驗測試指標(biāo)均達(dá)良好，飛輪運行正常，性能安全可靠。專家評價，這項具有完全知識產(chǎn)權(quán)的儲能技術(shù)和產(chǎn)品填補了國內(nèi)科技和市場的空白。
能量儲存技術(shù)是一個世界性的研究課題。面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的深刻變化，以張增光為首的冀東集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子以超前意識，以創(chuàng)新驅(qū)動，提早進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級的科技儲備工作，先行一步向著能源領(lǐng)域、節(jié)能技術(shù)方向進(jìn)軍。飛輪儲能是指利用電動機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)化成動能儲存起來，需要電能的時候，再用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電的儲能方式，在電網(wǎng)調(diào)峰、電動汽車、航空航天、不間斷供電備用電源UPS等諸多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。
為了發(fā)展能源項目，冀東集團(tuán)投資3億元建設(shè)了全資子公司盾石磁能科技有限責(zé)任公司。盾石磁能公司擁有世界先進(jìn)技術(shù)，投資建設(shè)磁飛輪制造與測試平臺，余熱發(fā)電機制造與測試平臺，并安裝了自主設(shè)計制造的國內(nèi)首套大功率磁飛輪工程測試自動化系統(tǒng)，具備國際頂級技術(shù)的工業(yè)化磁飛輪全功率工程測試、系統(tǒng)模擬調(diào)試、演示培訓(xùn)能力。公司陸續(xù)投資研發(fā)超低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)及離心風(fēng)機系統(tǒng)、擴大軌道交通用磁飛輪生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品碳纖維永磁復(fù)合材料飛輪系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用在低溫余熱發(fā)電、軌道牽引動力儲能、電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)頻調(diào)壓、高速離心風(fēng)機等領(lǐng)域，填補國內(nèi)科技、市場的空白。
盾石磁能公司負(fù)責(zé)人介紹，一套飛輪系統(tǒng)可以做到20年免維護(hù)，目前該系統(tǒng)已經(jīng)在加拿大、美國、蘇格蘭等地開展微網(wǎng)入網(wǎng)實驗。盾石磁能公司所擁有的國際領(lǐng)先的飛輪牽引技術(shù)和控制技術(shù)已經(jīng)成功在美國洛杉磯等城市軌道交通上應(yīng)用。目前，公司飛輪技術(shù)已得到中國科學(xué)院、中國電力科學(xué)院、清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航天航空大學(xué)等科研機構(gòu)的高度認(rèn)可，同時也得到了北京地鐵系統(tǒng)的充分肯定。日前，盾石磁能公司磁飛輪調(diào)試工作正在按計劃、有步驟、安全有序地進(jìn)行，所有參數(shù)完全達(dá)到設(shè)計要求。
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