多數(shù)受訪專家表示,若要建立成規(guī)模、成體系的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈,打破我國工業(yè)制成鋰資源匱乏的現(xiàn)狀,青海仍需破解資源開發(fā)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)業(yè)布局等多方面的瓶頸。

青海鋰資源全產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形 產(chǎn)業(yè)擴容升級面臨難題

    隨著青海鹽湖提鋰技術(shù)的突破,近年來該省形成以鹽湖鋰資源開發(fā)、碳酸鋰材料生產(chǎn)為基礎(chǔ)的鋰產(chǎn)業(yè)鏈,一批下游鋰電池制造業(yè)發(fā)展迅速。然而,多數(shù)受訪專家表示,若要建立成規(guī)模、成體系的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈,打破我國工業(yè)制成鋰資源匱乏的現(xiàn)狀,青海仍需破解資源開發(fā)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)業(yè)布局等多方面的瓶頸。

  青海鋰資源全產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形

  青海是我國鋰資源最為豐富的省份,在該省鹽湖地區(qū),目前最新探明的鋰礦儲量為1724萬噸,占全國保有儲量的比例達83%。長久以來,由于相關(guān)開發(fā)利用技術(shù)的不足,我國對國外鋰資源的依賴度居高難下。

  最近5年,青海鹽湖提鋰技術(shù)獲得重大突破,中國工程院、中國科學(xué)院青海鹽湖研究所的多位專家嘗試采用吸附法、煅燒法、碳化法等鹵水制鋰工藝,最終產(chǎn)出純度較高的碳酸鋰,為青海鋰產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  如今,一批上下游鋰產(chǎn)業(yè)依托技術(shù)支撐得以快速崛起。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,青海鋰產(chǎn)業(yè)上游目前已形成年制造3萬噸碳酸鋰的產(chǎn)能,產(chǎn)品純度最高可達99.5%,符合制造鋰電池所需要求;在產(chǎn)業(yè)中游,該省每年可制造4000噸磷酸鐵鋰電池正極材料、46萬千瓦時磷酸鐵鋰電池;產(chǎn)業(yè)下游,青海制造的動力電池已開始裝配國內(nèi)各地的新能源汽車,所產(chǎn)儲能電池在零下40度至零上55度的區(qū)間內(nèi)均能正常放電,在全球電池耐高低溫技術(shù)領(lǐng)域取得了可喜成就。

  “如今青海鋰資源全產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形,面對全球變暖、生態(tài)環(huán)境惡化、石油資源枯竭等趨勢,這個省在未來的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀椤!比珖鍧嵠囆袆訁f(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組組長王秉剛介紹,以新能源汽車為例,我國去年共生產(chǎn)了8.7萬輛,而今年前5月就生產(chǎn)了5.3萬輛,其市場正在快速升溫。

  據(jù)青海省經(jīng)濟和信息化委員會副主任喬弘志介紹,為盤活上中游鋰產(chǎn)業(yè)資源,目前青海正在引入客車、轎車的整車組裝生產(chǎn)線,2年內(nèi)便可形成年產(chǎn)3000輛新能源汽車的整車制造能力。到2018年,青海用于配套新能源汽車的鋰動力電池生產(chǎn)能力將有望達到5GWh。

  “青海含氧量較低、氣候干燥,可大幅降低鋰電池的工業(yè)生產(chǎn)成本,再加上鋰資源富集的優(yōu)勢,我省有望于2020年形成集鋰資源開發(fā)、鋰電池材料生產(chǎn)、鋰電池制造、純電動汽車組裝為一體的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)模將達到1000億元。”青海省常務(wù)副省長駱玉林表示。

  青海鋰產(chǎn)業(yè)擴容升級面臨諸多難題

  受訪專家表示,青海鋰資源工業(yè)制成品產(chǎn)出規(guī)模的增長,為鋰產(chǎn)業(yè)獨立、快速發(fā)展提供了契機。但受自然條件、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性等因素影響,青海距離實現(xiàn)電池級鋰材料大規(guī)模生產(chǎn)還有一定差距,今后青海乃至全國鋰產(chǎn)業(yè)原料長期依賴進口的現(xiàn)狀仍會持續(xù)較長時間。

  據(jù)國土資源部礦產(chǎn)勘查技術(shù)指導(dǎo)中心提供的資料顯示,目前我國中下游鋰產(chǎn)業(yè)原料絕大部分仍依賴于進口鋰輝石加工,占比達60%。在國際鋰資源市場上,中國尚未形成話語權(quán),每年生產(chǎn)的鋰產(chǎn)品與以澳大利亞為首的鋰資源大國相差甚遠,一年總產(chǎn)量與其一家大型公司的產(chǎn)量基本相當。

  “青海鹽湖鋰資源豐富,但總體開發(fā)難度大、利用水平較低,工藝技術(shù)多樣但不成熟,未形成統(tǒng)一標準,其資源優(yōu)勢尚未轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。”曾在中國科學(xué)院青海鹽湖研究所任職多年的全國政協(xié)副主席馬培華介紹,若要打造成規(guī)模、成體系的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈,青海鹽湖鋰資源開發(fā)技術(shù)在提高產(chǎn)品純度、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)清潔生產(chǎn)等方面仍需進一步提升。

  專業(yè)人才的缺失是制約青海鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一瓶頸。中國工程院院士劉炯天表示,青海鹽湖鋰資源上游開發(fā)、中游鋰材料生產(chǎn)、下游鋰電池制造的相關(guān)技術(shù)需要持續(xù)革新、融合推進方能適應(yīng)日益變化的市場需求。目前該領(lǐng)域研、產(chǎn)脫節(jié)現(xiàn)象突出,受氣候、薪資待遇影響,科研人員較為缺乏,相關(guān)技術(shù)支撐力量不足,自主創(chuàng)新缺乏后勁,這將對未來的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生影響。

[責任編輯:趙卓然]

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