中國醞釀“加州式”激勵計劃 推廣新能源汽車

　　據路透社報道，北汽集團董事長徐和誼周四稱，中國正醞釀一個新計劃，推廣電動汽車和混合動力車的使用。

　　新計劃激勵措施將涵蓋傳統的油電混合動力車，而過去這類車型常常被排除在激勵計劃外，該細分市場被豐田（7203.T）等日本企業主導。

　　新計劃預計將惠及比亞迪（002594.SZ）和上汽集團（600104.SS）等中資車企，而國際車企也可望因需求增長而受益。

　　通用（GM.N）和大眾（VOWG_p.DE）等車企已承諾大力投資於面向中國市場的環保車型。

　　徐和誼稱，新計劃可能明年上半年起實施。

　　據中國工信部出臺的《乘用車燃料消耗量限值》規定，到2020年中國生產的乘用車平均油耗要降至5.0L/100km，但官方尚未具體說明如何實施。

　　新計劃旨在推廣“新能源汽車”，將向制造和銷售“新能源汽車”的企業提供積分。“新能源汽車”通常指的是純電動汽車以及插電式混合動力車。

　　“國家有關政府部門正在學習借鑒美國加州的辦法，在推廣使用新能源和解決汽車尾氣排放。”徐和誼說道。

　　徐和誼在北汽總部對媒體表示，計劃將分兩部分，一個針對車企，另一個針對消費者。

　　生產純電動汽車的車企將獲得最多積分，其次為插電式混合動力車，然后是傳統的油電混合動力車。

　　徐和誼稱，未滿足新油耗要求的傳統汽油車可能會獲負分。

　　無法滿足新的國家油耗標準的車企，屆時可向其他車企購買積分以補足差額。

　　與此同時，消費者可基於全電動駕駛的里程獲得可兌換成現金的積分，而使用汽油的司機則將需要按照駕駛里程支付額外費用。