各位市民注意了，超標(biāo)電動自行車8月1日起一律禁止銷售，此前購買的允許在非禁限區(qū)域內(nèi)行駛，但此后購買的禁止上路。近日，佛山出臺《佛山市在用超標(biāo)電動自行車過渡期管理辦法》(簡稱辦法)，過渡期自8月1日起至明年7月31日止，車輛購買日期以發(fā)票為準(zhǔn)。
非法改裝電動車 要查處
按照該辦法，超標(biāo)電動自行車是指已進(jìn)入流通和使用環(huán)節(jié)，不具有人力騎行功能或者相關(guān)技術(shù)參數(shù)超出電動自行車國家強制標(biāo)準(zhǔn)，包括最高車速超過20km /h、整車質(zhì)量超過40kg、電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率超過240w或者蓄電池標(biāo)稱電壓大于48v等的電驅(qū)動兩輪車輛。對于這類電動自行車，設(shè)置了1年的過渡期并劃定禁行區(qū)域，禁行區(qū)域按照2008年12月1日起實施的禁電區(qū)域執(zhí)行。
有市民問：“你不給賣，我自然買不到，就不存在超標(biāo)電動車的問題”。實際上，超標(biāo)車在佛山的銷售也有明確的規(guī)定。“對佛山已進(jìn)入流通領(lǐng)域尚未售出的存量超標(biāo)電動自行車，自8月1日起一律禁止銷售。”佛山交警有關(guān)負(fù)責(zé)人說。因此，銷售企業(yè)應(yīng)在今年8月31日前處理好已進(jìn)貨的超標(biāo)電動自行車。9月1日起仍在銷售超標(biāo)電動自行車的，將由工商部門依法查處。
另外，對未售或已售超標(biāo)電動自行車通過非法改裝、改型以提高車速、增加載重等行為，由工商、公安、質(zhì)監(jiān)部門配合予以查處。因非法改裝、改型后超重、超速發(fā)生交通事故的，除追究行為人責(zé)任外，還要追究改裝企業(yè)的責(zé)任。
車輛購買日期 以發(fā)票為準(zhǔn)
“在過渡期內(nèi)，辦法實施之日前購買的在用超標(biāo)電動自行車，允許在非禁限區(qū)域內(nèi)行駛；本辦法實施之日起購買的超標(biāo)電動自行車，禁止上路行駛。”有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車輛購買日期以發(fā)票為準(zhǔn)。過渡期結(jié)束后，所有超標(biāo)電動自行車一律不準(zhǔn)上路行駛。
超標(biāo)電動車 要摩托駕照才能開
據(jù)悉，對在用超標(biāo)電動自行車，參照摩托車通行有關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)持有摩托車類駕駛證，車輛應(yīng)購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強制險，開超標(biāo)電動自行車時應(yīng)戴安全頭盔。“超標(biāo)電動車上路行駛有著嚴(yán)格的規(guī)定。”交警有關(guān)負(fù)責(zé)人說，在有機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)在最右側(cè)機(jī)動車道行駛，未劃分的道路上行駛，要確保非機(jī)動車和行人安全。借道非機(jī)動車道行駛的，時速不得超過15公里。
據(jù)悉，駕駛超標(biāo)電動自行車違反有關(guān)通行規(guī)定或者發(fā)生交通事故的，按機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)處罰或處理。過渡期結(jié)束后仍繼續(xù)上路行駛的超標(biāo)電動自行車，按無牌無證機(jī)動車依法處理。
店鋪走訪
電動車行生意一落千丈
超標(biāo)電動車的過渡期管理辦法出臺了一周，電動車銷售店鋪情況怎么樣？昨日，南都記者隨機(jī)走訪市區(qū)數(shù)間知名品牌電動車出售點，很多老板都表示電動車的銷售量有大幅的下降，福雷亞里電動車行一員工甚至表示銷量減少了5成，一個月只賣了3到4輛電動車。
昨日下午4時許，市東下路的臺鈴電動車銷售店余姓老板說，最近幾天來店的客人確實比以往少了很多。8月1日起，超標(biāo)電動車都不能銷售了，如何處理？余老板說，臺鈴廠方并沒有對分店下達(dá)處理現(xiàn)有超標(biāo)車的辦法。“等超標(biāo)車到期限了，只能把店內(nèi)的超標(biāo)車送回廠方，再把超標(biāo)車拿到其它地方(沒有限制令)銷售。”他說。
市東下路愛瑪電動車銷售店余姓員工說，最近來的客人，開口問的先是有關(guān)超標(biāo)車的問題。“現(xiàn)在，我們廠方新出了一個‘以超標(biāo)換國標(biāo)’的辦法，用舊的超標(biāo)電動車購買店內(nèi)的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車，能抵800元。”他說，最近也有許多顧客來店問詢關(guān)于換車的方法。
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