主持人(孫立清)：謝謝李總監，看看大家有什么問題沒有？
接下來我們有請北斗經濟技術產業創新聯盟執行副主席張東普先生，給大家介紹“新能源車后市場與北斗服務”。北斗經濟與技術創新戰略聯盟由中國航天科工信息技術科技研究院、航天科技控股集團有限公司、華夏幸福基業股份有限公司、北京航空航天大學、北京發展網、北京東方城際文化傳媒有限公司這些單位構成，由北京東方城際文化公司作為發起單位，聯合北京合眾斯壯科技股份有限公司、北京華力創通科技股份有限公司、西安航天華迅科技股份有限公司、北京迅業互聯科技股份有限公司這些單位支持和發起下成立的，并邀請了其他在北斗衛星服務基礎上從事車聯網、云計算、移動互聯產品以及服務的制造者、研究者、使用者，還包括社會中介組織與管理機構，共同發起的全國性的聯盟合作平臺。張先生是在航天科工工作多年，先后在中海神英、海基科技、航天科技控股任領導職務，現任產業創新技術聯盟的執行副主席。
歡迎張先生給大家做“新能源車后市場與北斗服務”的報告！
北斗經濟技術產業創新聯盟執行副主席張東普
張東普：首先非常感謝邀請，介紹一下我們聯盟的情況，我們聯盟由產業和產業提升，還有產學研幾個方面的組合。其中有一個致力于各地區域經濟發展的華夏幸福基業在里面，主要以園區打造整個產業環境，圍繞著北斗和新能源發展、智慧城市建設，這是我們整個聯盟成立的目的。這里目前已經完成了在新能源車領域跟新能源相關的分布式光伏，北斗為基礎的服務平臺建設。下面簡單把我們的一些想法和內容給大家做一個匯報。
前面因為幾位都是新能源專家，關于新能源汽車情況不做更多的介紹。因為今天的會議叫做節能與新能源車，定義就是混合式汽車定義為節能汽車，所以新能源車由純電動、插電式混合、燃料電池為主，所以這樣的話定義，通過這個在國家補貼方面有一些差異。后市場這部分覆蓋了整個包括新能源與節能的整個車輛情況，包括常規的車輛。
行業本身的發展趨勢，目前來講有相當多的這種有利因素，從整個全球政治和經濟整個環境考慮，包括能源的情況，還有綠色產業發展，實際上都是對于我們整個節能與新能源車產業發展有很好的大環境，從不利因素來講，現在目前還有一些關鍵技術沒有完全突破。另外產業環境，還有使用環境、包括成本、商業模式很多還是問題，因為光是靠國家補貼來拉動整個業態，我個人認為還不是一個純粹市場化的力量，如果沒有市場的力量，我們這個產業最終能夠健康地發展，還是會受到很多的局限。所以我們講，對于整個新能源車的整個發展趨勢做了一個初步判斷，這也是我們一家之言，請大家批評指正。
2015年以前，純電動市場化的這種形式還沒有形成，主要依靠政策推動為主，大家現在談到車輛出來，目前新的產業政策也好，都是政府補貼作為目的來引導。2015年以后，整個市場會逐步成為一個市場化驅動。這里可能首先實現了混合式動力逐漸商品化，后市場也是會隨著整個新能源車和節能車發展逐步形成規模。現在目前常規的動力車后市場已經非常火熱、火爆，圍繞著常規的后市場，整個服務業態已經形成了比較良好的商業模式，從車的銷售、改裝、二手車交易，整個車模培訓，駕駛體驗等等形成產業聚集區，形成一個以車的銷售服務為主的園區形態，在各地都有非常成熟的案例。大家看未來圍繞著新能源車和節能車，后市場也是一個相當大的空間，這里頭實際上尤其我們看中新能源車后市場和我們常規車的后市場有很大區別。這里面涉及到充電問題，充電的基礎設施，更多的也是我們后市場的一個關鍵因素，有可能圍繞著城市建設和智慧城市形成良好的商業模式的一個重要的點，所以我們想從這開始做布局。競爭格局實際上目前還是屬于產業起步區，產業格局還沒有完全形成，這段時間進行產業布局的話，還是可以從頭開始來做一個比較健康的產業發展，這個過程當中，實際上技術資本，還有良好的商業模式，還有包括靈活的體制，會使企業能夠勝出。
簡單介紹一下，圍繞著北斗業態，我們如何跟新能源后市場做一個結合。實際上北斗是目前國家未來大概十年內準備進行推動整個經濟發展受的重要的核心力量，我看到克強總理，每次出國訪問，包括跟國外推進，無非現在目前三個方向，高鐵、北斗、新型能源包括核能。高鐵不用講了，北斗目前已經進入到了以東南亞為主的相關核心關系，包括新加坡、馬來西亞等等，已經走出國門。而且國家從2011年開始，有一輪新的關于衛星整個產業的規模化的指導意見，眾多產業方向的支持，所以北斗這個行業已經急速起來，北斗實際上跟新能源車的結合點非常多，實際上目前來講，北斗產業在應用方面，目前主要跟交通在一起，傳統車這一塊，提供時間和基本的服務，基于位置的服務和智慧城市建設，目前已經推出很多應用。跟新能源車，我們在圍繞著以充電設施和充電的整個支付，還有新能源車未來的導航這方面為主。所以我們規劃出來就是以新能源位置服務，新能源遠程協助、充電設施服務，還有新能源充電的引導服務，因為車到一個地方，還是要找到空閑的充電樁進行充電，目前情況下，一輛車去充電，時間消耗量比較大。圍繞這樣構建了北斗定位位置服務和時間服務，還有金融支付為主的充電服務的公共服務平臺。這個也是我們目前聯盟在國家有一個新能源車電動汽車聯盟里面承擔的一個重大項目。在局部地方已經進行試點。
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