新能源汽車吸引眾多參觀者。
11月14日起，揚州市購買新能源汽車的消費者將可領到“真金白銀”的補貼。昨日，為進一步加快新能源汽車的推廣應用，市財政局和市經信委聯合印發《揚州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》，標志著我市新能源汽車購置補貼正式實施。消費者在我市購買并辦理登記手續的新能源汽車，在中央財政補貼的基礎上，還將給予地方配套補貼。以普通小轎車為例，純電續駛里程≥250公里的車型，今年市民最高可享受11.8萬元補貼。
買新能源車能享多少補貼？
私家車最高可獲補11.8萬元
根據《省政府關于加快新能源汽車推廣應用的意見》和《市政府辦公室關于印發新能源汽車推廣應用實施方案的通知》文件精神，市財政對2013—2015年推廣應用新能源汽車以及充換電設施建設費用給予補貼。
公交、出租、公務、環衛、物流、電力、企業通勤等城市公共服務領域消費者，私人消費者，承建充換電設施的服務運營單位等三類對象，可享受省、市新能源汽車購置補貼。
據市財政局介紹，資金補貼對象雖為本市轄區，但暫不含江都區(江都區消費者補貼由江都區財政承擔)。
按省財政按照中央財政補貼標準的40%，各市財政按照不低于中央財政補貼標準的60%對購置新能源汽車進行補貼。我市2013年、2014年財政購車補貼標準具體為：
純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)補貼標準，最高3.6萬元/輛；純電動客車、插電式混合動力(含增程式)客車、超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車補貼標準，最高30萬元/輛；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼1200元，每輛車補貼總額不超過9萬元；燃料電池乘用車補貼12萬元/輛；燃料電池商用車補貼30萬元/輛。
市經信委汽車產業處處長耿江波介紹，2014年，對純電動乘用車，國家、江蘇省、揚州市三級最高補貼依次為5.7萬元/輛、2.5萬元/輛、3.6萬元/輛，因此，今年市民購買純電動乘用車最高可享受11.8萬元。
記者注意到，針對私人消費者市場最大的純電動乘用車，我市每輛最高補貼高于南京3.5萬元標準1000元。
關于2015年市財政補貼范圍和標準，市財政局工貿發展處副處長楊書生表示，將根據中央財政和省財政補貼標準，結合本市推廣實際再行確定。
純電動轎車貴不貴？
價格不菲，30萬以上
出于環保和后期節能考慮，劉俏女士在比亞迪e6——這款純電動車剛上市的時候就開始關注。“聽朋友介紹，充一次電能跑300多公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。”劉俏說。然而，當劉俏趕到揚州比亞迪4S店時失望地發現，比亞迪e6在揚州還沒有針對個人發售。
當聽說揚州新能源汽車即日起可享受省、市兩級財政補貼后，揚州比亞迪4S店市場部經理樂先生連聲稱“太好了”，他告訴記者，此前沒有針對個人發售，主要原因是地方財政補貼尚不明朗，畢竟這款車價格不菲，價格區間為30.98萬—36.98萬元。
根據我市“新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則”，結合國家與江蘇省有關新能源汽車實施的補貼，年內，主城區市民購買比亞迪e6將可以獲得11.8萬元的補貼，計算下來這輛車最低配置只要花19.18萬元即可拿到。
“也就是一輛普通SUV的價錢，補貼力度不小，而且還能享受新能源汽車免征購置稅。”樂經理表示，市級財政補貼的推出，讓他們看到市場希望，相信也將給廣大喜好新能源汽車的車友帶來更多驚喜。
領取方式
私人購買補貼撥給銷售商
去年未領可以追認
根據“細則”，新能源汽車推廣應用財政補貼具體撥付辦法是：公共服務領域消費者購買和使用新能源汽車，省、市級補貼資金撥付給相關公共服務領域消費者；私人購買和使用新能源汽車，省、市級補貼資金撥付給汽車銷售機構，汽車銷售機構以扣除財政補貼資金后的價格，將新能源汽車銷售給私人消費者。市財政補貼資金實行按季申報。
這意味著單位買的，補貼劃給單位；個人購買，則通過4S店扣除財政補貼資金后，以補貼后的價格支付。
而由于市財政補貼標準昨日才發布，此前購買新能源汽車的消費者有可能沒有享受到相關補貼，根據本次“細則”補貼的范圍包含2013年、2014年兩年，因此，對于沒有領取補貼的、符合條件的消費者，市財政將予以補貼追認。
具體追認方法，首先要確定有無享受過省或市級的補貼，再向4S店出具證據，提出申請；4S店則參照前述資金補貼方式，向消費者戶籍或暫住地所在區的財政部門和經信部門申請撥付。
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