“新能源電池行業(yè)快速成長(zhǎng)的這幾年，正是傳統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)始低迷的時(shí)期。”近日，一位銀行高管對(duì)電池網(wǎng)表示，“我接觸到的不少傳統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，有出國(guó)避難的，有失聯(lián)的，倒下的很多。而新能源行業(yè)，正是在整體經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)了逆市發(fā)展。”
2018年，盡管新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，但受補(bǔ)貼新政實(shí)施、產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格戰(zhàn)加劇、原材料漲價(jià)、融資困難、銀行放貸收緊等因素，“錢荒”蔓延，許多中小企業(yè)甚至是昔日巨頭也因資金鏈斷裂而倒下。
在這樣的背景下，有一家成立僅2年多的電池企業(yè)，卻做到了規(guī)模與業(yè)績(jī)雙雙高速增長(zhǎng)，它就是力信（江蘇）能源科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：“力信能源”）。
后來(lái)者居上
力信能源成立于2016年6月8日，是中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱："中信產(chǎn)業(yè)基金"）旗下新能源投資領(lǐng)域的控股企業(yè)，專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、制造、銷售。
中信產(chǎn)業(yè)基金是中國(guó)中信集團(tuán)公司和中信證券股份有限公司從事投資業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，成立于2008年6月，已累計(jì)投資超過(guò)100家企業(yè)，其中30多家已經(jīng)成功上市。中信產(chǎn)業(yè)基金一直將新能源產(chǎn)業(yè)作為最重要的投資領(lǐng)域，未來(lái)還將持續(xù)沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行深度布局，以產(chǎn)業(yè)投資的理念和戰(zhàn)略支持重點(diǎn)控股企業(yè)的快速發(fā)展。
公開(kāi)資料顯示，力信鎮(zhèn)江基地，總投資30億元人民幣，項(xiàng)目占地425畝，規(guī)劃年產(chǎn)40億瓦時(shí)車用鋰離子動(dòng)力電池及新能源儲(chǔ)能電池，形成20萬(wàn)輛新能源汽車配套能力和至少1GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)的生產(chǎn)配套能力。
2016年6月到9月，力信能源一期工廠僅用100天的時(shí)間，就改建成為10萬(wàn)級(jí)潔凈度、1%濕度等級(jí)的干燥間，并完成一條鋰離子動(dòng)力電池全自動(dòng)產(chǎn)線安裝調(diào)試投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)3億瓦時(shí)產(chǎn)能的批量生產(chǎn)。力信二期項(xiàng)目占地380畝，建筑面積30萬(wàn)平米，2017年3月份安裝設(shè)備，共7條生產(chǎn)線2017年10月份開(kāi)始生產(chǎn)。
力信能源研究院院長(zhǎng)程君
“力信能源是一家新公司，雖然2016年才成立，但是2017年已經(jīng)盈利近億元，已經(jīng)具備了4GWh的電芯生產(chǎn)能力，這在電池行業(yè)是罕見(jiàn)的。”力信能源研究院院長(zhǎng)程君坦言，“目前公司已經(jīng)度過(guò)了產(chǎn)能爬坡期，迎來(lái)產(chǎn)能的快速釋放。2017年公司銷售業(yè)績(jī)近10億元，2018年雖然整個(gè)行業(yè)不景氣，但公司業(yè)務(wù)方面仍然保持一定的增長(zhǎng)。此外，安徽金寨年產(chǎn)30億瓦時(shí)動(dòng)力電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目也已于2017年破土動(dòng)工，投產(chǎn)在即。”
“真芯”與“野心”
力信能源作為新能源電池行業(yè)的“后來(lái)者”，之所以產(chǎn)能及銷售業(yè)績(jī)超過(guò)許多老牌電池企業(yè)，程君認(rèn)為主要?dú)w功于“公司新，人不新”。
據(jù)悉，力信能源總裁侯小賀擁有20多年專注鋰電池企業(yè)的研發(fā)、銷售、管理經(jīng)驗(yàn)，核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自國(guó)內(nèi)、國(guó)際領(lǐng)先鋰電池企業(yè)，例如，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的施云海、生產(chǎn)制造工藝的衣思平和研究院院長(zhǎng)程君。
“我們團(tuán)隊(duì)中，擁有10-20年電池行業(yè)相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的，有接近200人，并且都有從小電池做到大電池的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在做儲(chǔ)能和動(dòng)力電池，設(shè)計(jì)原理都是對(duì)標(biāo)國(guó)際，能很好地適應(yīng)國(guó)際客戶需求。”程君也透露，“新公司看似沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，但實(shí)際上，因?yàn)閾碛杏薪?jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，以前犯過(guò)的錯(cuò)誤我們就不會(huì)再犯了。我們?cè)O(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)線、產(chǎn)品、技術(shù)工藝都是較為先進(jìn)的，不會(huì)走彎路。”
程君介紹，目前力信能源主要生產(chǎn)方形鋁殼電芯，產(chǎn)品主要用于儲(chǔ)能及新能源汽車領(lǐng)域，涵蓋磷酸鐵鋰和三元兩大體系，目前磷酸鐵鋰電芯產(chǎn)品能量密度已經(jīng)達(dá)到170Wh/kg。2018年主打產(chǎn)品210Wh/kg方形三元電芯的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，將在近期進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)，而下一代250Wh/kg的方形三元電芯的技術(shù)準(zhǔn)備工作也已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)將于2019年推向市場(chǎng)。
在儲(chǔ)能應(yīng)用方面，目前力信能源做的項(xiàng)目主要有戶用儲(chǔ)能、工商業(yè)側(cè)儲(chǔ)能和電網(wǎng)及大型電站儲(chǔ)能，已經(jīng)在中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞等全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了銷售。
2018年7月，力信能源參與建設(shè)的鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站示范工程項(xiàng)目成功并網(wǎng)，公司承建的北山及五峰山儲(chǔ)能電站，共計(jì)40MW/80MWh。鎮(zhèn)江北山儲(chǔ)能電站建設(shè)10KV鋰電池儲(chǔ)能站，總投資約1.2億，鋰電池容量為16MW/32MWh，項(xiàng)目面積3813平米，全預(yù)制艙布置。五峰山儲(chǔ)能電站總投資約1.8億，鋰電池容量為24MW/48MWh，占地面積大約6000平米。
鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站示范工程是全球最大的電化學(xué)儲(chǔ)能電站、功能最全面的儲(chǔ)能電站，力信能源成功交付40個(gè)集裝箱，15200個(gè)Pack電池包，729600只電芯，圓滿完成了鎮(zhèn)江北山站和五峰山儲(chǔ)能電站的建設(shè)和投運(yùn)工作。
在動(dòng)力電池應(yīng)用方面，目前力信已經(jīng)與中高端乘用車廠商開(kāi)展合作，已實(shí)現(xiàn)為一汽、中通、長(zhǎng)安、國(guó)金、御捷、亞星、申龍、森源、北汽福田等整車電池的配套。
“力信能源在2018年的時(shí)候，主要應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域，磷酸鐵鋰相對(duì)產(chǎn)品會(huì)多一些。因?yàn)槲覀儚?016年開(kāi)始到2018年這兩年里主要是在練內(nèi)功。而乘用車的認(rèn)證時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，需要1到2年時(shí)間。我們?cè)?017和2018年這兩年時(shí)間，主要是在做乘用車前期的認(rèn)證工作。”程君預(yù)計(jì)，“未來(lái)2年將逐步提高乘用車電池的銷售比例，與大眾、寶馬、戴姆勒等國(guó)外一流客戶，以及如長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、江鈴等TOP10的國(guó)內(nèi)客戶合作，共同開(kāi)發(fā)乘用車產(chǎn)品，助力公司未來(lái)的發(fā)展。2019年開(kāi)始，力信能源動(dòng)力電池裝機(jī)量將大幅提升，三元電池的應(yīng)用會(huì)高于磷酸鐵鋰的應(yīng)用。”
據(jù)程君介紹，力信能源的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)銷售，主要是在國(guó)內(nèi)在拉動(dòng)，但公司也為國(guó)際化做好了準(zhǔn)備。此外，與傳統(tǒng)思維中“參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)就得走出去”不同，在程君看來(lái)，“隨著國(guó)際車企巨頭在華布局加速，中國(guó)本身就是一個(gè)國(guó)際化的一個(gè)市場(chǎng)。”
“作為全球最大新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)銷市場(chǎng)，我國(guó)新能源政策已開(kāi)始引領(lǐng)著國(guó)際新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)革新，在世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)日益增強(qiáng)，中國(guó)市場(chǎng)也成為全球新能源產(chǎn)業(yè)投資布局的新藍(lán)海。”中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于清教表示，全球動(dòng)力電池領(lǐng)域已形成了“中日韓”三國(guó)鼎立之勢(shì)，我國(guó)已有越來(lái)越多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略布局，海內(nèi)外客戶和市場(chǎng)開(kāi)拓效果顯著，躋身跨國(guó)巨頭供應(yīng)鏈。
“明年電池總體成本應(yīng)該是還會(huì)有所下降，但過(guò)度的高能量密度和低成本要求，會(huì)帶來(lái)一些安全可靠性和一致性的問(wèn)題，缺少電池核心技術(shù)的積累和提升，當(dāng)我們真正回歸市場(chǎng)化之后，面對(duì)日韓電池巨頭，有可能就會(huì)喪失競(jìng)爭(zhēng)力。”程君建議，“我們就講一定要解放能量密度，解放成本，這樣才可能讓偉大的產(chǎn)品出現(xiàn)，才能夠真正拉動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)。如果是當(dāng)有一天你我都是一買車就想到要買新能源車，那就說(shuō)明我們市場(chǎng)真正盤活了。就像現(xiàn)在一樣，我如果是買手機(jī)，一定要去買一個(gè)炫酷的智能手機(jī)，這就是市場(chǎng)。”
據(jù)悉，力信能源在生產(chǎn)工藝方面，鎮(zhèn)江工廠運(yùn)行全自動(dòng)生產(chǎn)線，一期生產(chǎn)效率10PPM，二期生產(chǎn)效率90PPM。采用全密閉自動(dòng)制漿生產(chǎn)工藝，高速雙層涂布，自動(dòng)糾偏、測(cè)短路、裝盤卷繞設(shè)備，全檢裝配線，立體化成分容系統(tǒng)。電芯生產(chǎn)過(guò)程中避免人為接觸，保證產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。在研發(fā)能力方面，構(gòu)建電芯、結(jié)構(gòu)、仿真和BMS全方位的研發(fā)體系，從系統(tǒng)的需求出發(fā)，開(kāi)發(fā)電芯技術(shù)和組合技術(shù)，力求建立真正適應(yīng)車用和儲(chǔ)能用市場(chǎng)需要的“真芯”產(chǎn)品。
程君還透露，力信能源獨(dú)立上市的“野心”：“動(dòng)力電池的發(fā)展，靠現(xiàn)有的資金規(guī)模，是無(wú)法支撐30G瓦時(shí)、100G瓦時(shí)的產(chǎn)能，當(dāng)我們發(fā)展到一定程度的時(shí)候，就需要進(jìn)入資本市場(chǎng)，來(lái)從資本市場(chǎng)獲得融資，然后再去發(fā)展壯大，不可能一直依靠大股東輸血。”
此外，根據(jù)力信能源的規(guī)劃，公司擬在2030年前進(jìn)入全球鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)前三位：2018年底，達(dá)到80億瓦時(shí)產(chǎn)能，市場(chǎng)占有率超過(guò)5%；2021年底，達(dá)到200億瓦時(shí)產(chǎn)能，市場(chǎng)占有率超過(guò)10%；2030年底，達(dá)到500億瓦時(shí)產(chǎn)能，市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。
逆市之下，超車是好機(jī)會(huì)，擁有高端化的產(chǎn)品，憑借與國(guó)際對(duì)接的技術(shù)，背靠大股東中信產(chǎn)業(yè)基金，立足中國(guó)這一日漸國(guó)際化的廣闊市場(chǎng)，力信能源，未來(lái)可期！
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