華彩新能源團隊自2005年起從事高性能和低成本的電解質和電解液研究,創始人團隊擁有中國科技大學、中科院、合肥工業大學以及產業方背景,在千噸中試線中積累了技術研發能力、生產管理經驗和工藝技術,本輪融資用于量產線擴產。

華彩(合肥)新能源科技有限公司

圖片來源:興富資本

據興富資本消息,近日,興富資本旗下興富雛鷹私募投資基金完成對華彩(合肥)新能源科技有限公司(簡稱:華彩新能源)的天使輪投資。

資料顯示,華彩新能源成立于2023年,公司產品主要包括固態電解質、半固態電池電解質、鈉離子電池電解液、阻燃高安全鋰離子電池電解液,公司目前在半固態電池電解質和新型鋰離子電解液綁定行業內頭部企業,形成深厚的合作關系,該項目獲得安徽省年度“揭榜掛帥”類專項支持。

華彩新能源團隊自2005年起從事高性能和低成本的電解質和電解液研究,創始人團隊擁有中國科技大學、中科院、合肥工業大學以及產業方背景,與安徽省內巨頭企業合作緊密,在千噸中試線中積累了技術研發能力、生產管理經驗和工藝技術,本輪融資用于量產線擴產。

據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國固態電池行業發展白皮書(2024年)》顯示,EVTank指出隨著液態電解液添加量的逐步減少,固態電解質含量的增加,電池的能量密度和安全性能將得到顯著的提升。

EVTank指出,2022年以來,固態電池的研發和產業化取得了明顯的進展,尤其是伴隨著以衛藍新能源和贛鋒鋰電等為代表的中國企業的半固態電池的量產裝車,標志著半固態電池在2023年實現了經濟學意義上的產業化。同時,EVTank也強調,全固態電池目前仍然面臨著尚未完全解決的離子電導率問題、固固界面問題和循環性能問題等,預計其產業化時間節點將在2030年左右。

基于對固態電池技術路線和降本路徑的研判,EVTank預計到2030年全球固態電池的出貨量將達到614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,其市場規模將超過2500億元,主要為半固態電池。

[責任編輯:張倩]

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