中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀力信能源 攝影/巒水
中國電池雜志-中國電池網3月6日訊（張倩 巒水 江蘇鎮江報道）3月6日，“新時代新動能新藍?！?018中國鋰電新能源產業鏈調研行”狗年首站在江蘇拉開序幕。
鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教
鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教介紹，本次調研由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會（微號：CBHA100）、鋰電“達沃斯”組委會、中國電池網（微號：mybattery）、我愛電車網（微號：xevcar）、能源財經網聯合主辦，本次調研活動獲得大族激光科技產業集團股份有限公司的大力支持?；顒又荚卺槍?018年江蘇省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研，深入了解企業產業布局與未來發展方向，就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調研企業（上市公司）品牌形象的推廣，企業與企業之間的產品合作推介；通過調研報告與數據分析等。還原行業真相，反饋行業聲音，報道典型案例，傳播正能量。
力信能源總裁、電池百人會副理事長侯小賀
6日下午，調研團一行來到電池百人會副理事長單位——力信（江蘇）能源科技有限責任公司（簡稱“力信能源”），參觀力信能源產業園等，并與力信能源總裁、電池百人會副理事長侯小賀、力信能源副總經理衣思平、力信能源研究院院長程君等進行了交流、座談。
中國鋰電新能源產業鏈調研團一行與力信能源相關領導交流、座談
力信能源成立于2016年6月，是中信產業基金旗下控股企業，主要從事鋰離子動力電池及相關配套產品的研發生產、制造、銷售。據侯小賀介紹，力信鎮江基地，總投資30億元人民幣，項目占地425畝，年產40億瓦時車用鋰離子動力電池及新能源儲能電池，形成20萬輛新能源汽車配套能力和至少1GWh儲能系統的生產配套能力。產品主要應用于新能源車、光伏發電、儲能系統等領域。2017年公司銷售業績近10億元，鋰離子動力電池總產能4GWH。主要合作整車電池配套的企業有一汽、中通、陜汽、金龍、亞星、申龍、森源、北汽福田。同時，在中國、德國、英國、美國、加拿大、澳大利亞等全球范圍內實現儲能領域銷售。
侯小賀表示，2016年6月到9月，力信一期工廠憑借超強的“力信速度”，利用100天的時間，改建成為10萬級潔凈度、1%濕度等級的干燥間。并完成一條鋰離子動力電池全自動產線安裝調試投產，實現3億瓦時產能的批量生產。力信二期項目占地380畝，建筑面積30萬平米，2017年3月份安裝設備，共7條生產線2017年10月份開始生產，產能40億WH。另外，公司其他基地也在加快建設中，力爭快速達到8GWH的總產能。
伴隨鋰電行業競爭升級，掌握核心電芯制造技術，自動化設備成為電池企業核心競爭力之一。作為國內智能制造企業的代表，力信能源通過深耕技術和研發領域，侯小賀稱，公司將年利潤的8%-10%投入基礎研發，按照工業4.0標準，集成國內自動化，信息化，靈活程度最高的智能化工廠。向著世界一流新能源解決方案提供者的目標邁進。
在電芯生產方面，目前生產基地主要集中在華南、華中、華北、西南、東北等五大區域主要城市，適時參與運營和基礎設施建設，以電池梯次利用和材料回收獲取電池全壽命周期的價值。同時，公司積極布局歐洲、美洲、亞洲市場，建設全球的研發和模組/系統生產單元。
在電池系統方面，公司主要以與整車相關企業合資或合作的方式，按照年產10萬輛車用電池系統的單元產能，500公里覆蓋半徑，布局電池系統的組裝基地。
在生產工藝方面，鎮江工廠運行全自動生產線，一期生產效率10PPM，二期生產效率90PPM。采用全密閉自動制漿生產工藝，高速雙層涂布，自動糾偏、測短路、裝盤卷繞設備，全檢裝配線，立體化成分容系統。電芯生產過程中避免人為接觸，保證產品的一致性和穩定性。
在研發能力方面，構建電芯、結構、仿真和BMS全方位的研發體系，從系統的需求出發，開發電芯技術和組合技術，力求建立適應車用和儲能用的產品。
另外，為加強力信能源研發力量，公司引入了高端國際化人才加入研究院，以開發出有競爭力的產品，提高企業競爭力。同時，加強與國內外高校、科研院所合作，與上海同濟大學合作共建“力信—同濟研究院”，借力同濟在新能源汽車、材料方面人才優勢以及對整車廠、政策制定部門的影響力，從而進行“材料+電池”系統研究、“電機+電控”車研究。
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