針對有聲音質疑特斯拉不過是一場資本騙局,純電動不是方向,并指“特斯拉騙局就要穿幫了”,吳碧瑄說,就像互聯網在上世紀90年代的時候,當時有人質疑,中國接入寬帶是怎么能夠呢?覺得寬帶太貴了,光纖網絡更不可能。但今天在中國很多的城市,有大量的人已經有了寬帶。

吳碧瑄:特斯拉不是資本陰謀 會像互聯網一樣普及

針對近日有業界人士指,以制造純電動車而風靡全球的特斯拉只是一場資本陰謀,特斯拉全球副總裁、中國區總經理吳碧瑄16日在廣州參加南粵青年企業家智慧對話活動時回應稱,只要創新推動世界的前進,就像十幾年前的互聯網一樣,包括基礎設施在內的問題就會得到解決。

針對有聲音質疑特斯拉不過是一場資本騙局,純電動不是方向,并指“特斯拉騙局就要穿幫了”,吳碧瑄說,就像互聯網在上世紀90年代的時候,當時有人質疑,中國接入寬帶是怎么能夠呢?覺得寬帶太貴了,光纖網絡更不可能。但今天大家可以看到,在中國很多的城市,有大量的人已經有了寬帶。

“所以,特別重要的是一個習慣,讓所有創業的人都相信自己,只要你不斷堅持下去,堅持不懈,這些挑戰就會解決,世界總是在不斷變化,我們都可以成為改變的因子。”吳碧瑄說。2013年12月,特斯拉開通中國官方網站接受用戶預訂,此后公布的售價為73.4萬元人民幣和85.25萬元人民幣。

[責任編輯:中國電池網]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
純電動車
特斯拉
Model S