3月22日，上海證券交易所官網公布科創板首批受理上市申請的9家企業名單，寧波容百新能源科技股份有限公司（簡稱“容百科技”）位列其中，保薦機構為中信證券，擬發行不超過4500萬股，融資金額為16億元。
根據招股說明書顯示，容百科技成立于2013年9月，注冊資金3.98億元，經營范圍為鋰電池材料、動力電池相關產業，主要產品包括NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正極材料及其前驅體。三元正極材料主要用于鋰電池的制造，并主要應用于新能源汽車動力電池、儲能設備和電子產品等領域。公司與寧德時代、比亞迪、LG 化學、天津力神、孚能科技、比克動力等國內外主流鋰電池廠商建立了良好的合作關系，并通過持續的技術優化和產品迭代穩定與深化客戶合作。
2018年該公司營業收入30.4億，同比增長62%，凈利潤2.1億，同比大幅增長675%。
基于公司 2018年度實現營業收入30.41億元，并結合報告期內的外部股權融資情況、可比A股上市公司二級市場估值情況，公司選擇適用《上海證券交易所科創板股票上市規則》2.1.2 條款的第四項上市標準，即預計市值不低于人民幣30億元，且最近一年營業收入不低于人民幣3億元。
招股書顯示，本次發行募集資金扣除發行費用后，將投入2025動力型鋰電材料綜合基地（一期）以及補充營運資金。
從公司主營業務收入構成情況來看，主要為三元正極材料、前驅體以及其他部分，其中三元正極材料占絕對比重，2018年占收入構成比例高達87.9%。
招股說明書表示，近年來，受益于新能源汽車的旺盛需求，特別是新能源汽車對更高續航里程的需求，三元正極材料的市場規模迎來爆發性增長。借助于技術領先形成的先發優勢，公司成功進入國內外主流鋰電池生產企業的供應商體系，報告期內主營業務收入實現較快增長，2016至2018年復合增長率達到84%。
公司憑借在單晶與高鎳三元正極材料領域的技術優勢，目前已躋身世界三元正極材料的第一梯隊。其中，公司的NCM811產品在全球范圍內率先應用于新能源汽車，NCM811 的產品技術與生產規模均處于全球領先地位。
2015年，容百科技曾透露，計劃于2018年前后登陸資本市場。當年，公司引入2億元A輪融資。2017年6月，其完成10億元的B輪融資；2018年3月，又完成13.9億元C輪融資，投資方包括金沙江資本、陽光保險、長江證券、云暉資本、上海自貿區基金等。完成C輪融資后，容百科技估值已過百億元。
容百科技由北京容百投資控股有限公司控股，旗下擁有五家控股子公司，分部位于北京、湖北、貴州、韓國忠州等地。此外，容百科技也參股了韓國TMR株式會社。
容百科技創始人白厚善，同時也是鋰電池正極材料企業當升科技（300073.SZ）的創始人。其總裁劉相烈是韓國鋰電正極材料的國家級專家，曾在三星SDI和L&F正極材料公司任職。2011-2013年，其先后創辦韓國EMT、韓國載世能源株式會社、韓國TMR株式會社等。
從股權結構來看，白厚善也是容百科技的實際控制人，通過控制公司股東上海容百、容百管理、容百發展、容百科投及遵義容百合伙合計控制公司 42.05%股權。此外，白厚善擔任公司董事長，對公司生產經營、重大決策等具有實際的控制力。
該公司共有38名股東，第一大股東為上海容百新能源投資企業，持股比例為32.39%。至少7家上市公司涉及其中，包括兆馳股份（002429）、卓翼科技（002369）、格林美（002340）、銀億股份（000981）、長江傳媒（600757）、沙鋼股份（002075）、森霸傳感（300701）。
例如，兆馳股份是深圳甲子普正多策略股權投資基金合伙企業（簡稱“甲子普正”）的第三大股東，而甲子普正參股上海容百新能源投資企業（有限合伙），即容百科技的第一大股東。
還有多家上市公司曾公開表示與容百科技相關。
卓翼科技曾在互動平臺表示，目前寧波容百新能源IPO上市工作仍在進行中，公司通過全資子公司深圳翼飛投資持有寧波容百0.47%的股權。
森霸傳感1月25日在互動平臺表示，公司投資的深圳南山架橋卓越智能裝備投資合伙企業（有限合伙）為定位智能裝備的專門基金，該基金有參股寧波容百新能源科技股份有限公司。
針對有投資者提問銀億股份是否投資容百科技，銀億股份也在互動平臺回應稱，容百科技為公司參股的上海金浦臨港智能科技股權投資基金的投資項目。
此外，在招股說明書中，容百科技還用了較大篇幅提示風險，主要包括技術風險、經營風險、財務風險、管理及內控風險以及其他風險。
技術風險中包括行業技術路線變動的風險、新技術和新產品開發風險、核心技術泄密與人員流失風險。經營風險有產業政策變化風險、市場需求波動風險、市場競爭加劇風險、下游客戶相對集中的風險、業績存在季節性波動風險、產品質量問題風險以及原材料供應的風險。
2016 年、2017 年及 2018 年，公司前五大客戶銷售金額占當期營業收入的比例分別為 60.40%、61.28%和 52.79%。報告期內，公司對前五大客戶的銷售占營業收入的比例相對較高，主要系由于公司客戶多為新能源鋰電池行業龍頭企業，且下游動力電池與新能源汽車行業的集中度較高，導致公司客戶相對集中。若未來公司主要客戶經營情況不利，降低對公司產品的采購，出現貨款回收逾期、銷售毛利率降低等問題，將會對公司經營產生不利影響。
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