韓國亞洲經濟報道，韓國汽車企業現代起亞集團進入今年陸續在中國發布新車，以強大勢頭進軍中國市場。現代起亞還將把在華營業網點擴大至1000家，建立立體式的銷售網絡。
據韓國汽車行業23日消息，中國北京現代汽車計劃在中國將目前的920家銷售網點擴增至1000家，以適應中國第四、第五工廠新建創造的銷售需要，起亞汽車也計劃今年將在華的銷售網點增加100家。
目前，北京現代在華的銷售網點規模2010年為802家、2013年為860家、2014年升至920家，平均每年增長60家。若今年再增長80家，那么北京現代將繼上海通用成為在華銷售網點達1000家的第二個外國汽車品牌。
現代汽車擴大銷售網點，主要是由于河北省常州第四工廠和重慶市的第五工廠將分別于2016年和2017年竣工，用以擴充銷路。北京現代至今在中國西部地區和東部沿海地區發掘具有實力的銷售網點。中國西部地區在中國政府的主導下推進城鎮化進程，發展潛力巨大。與此同時，東北沿岸地區也在不斷發展，北京現代還計劃在2020年前采用新的標準裝修約70%以上的銷售網點。
東風悅達企業也計劃將目前的785家營銷網點擴大至885家。起亞中國第三工廠產量達30萬輛，明年則會增產至45萬輛，因此迫切需要擴充銷售網點。
在中國市場，現代和起亞的市場份額占比雖不低，位居第三，但近來受供不應求、中國本土企業推出低價SUV車型、福特等美國廠商迅速打入中國市場等影響，現代和起亞市場份額逐年下滑。截至今年2月，現代汽車在華銷量達7.4002萬輛，起亞汽車的銷量為4.551萬輛。若考慮2月在中國產業需求達120.2616萬輛，現代和起亞中國市場份額則分別為6.2%和3.8%，同比下降了0.5%和0.1%。
對此，現代汽車負責人表示，目前在中國的工廠已經全部投入使用，若第四和四五工廠投產，供不應求的現象將得到緩解，為此擴增銷售網點迫在眉睫。近日，現代汽車在華推出了新款索納塔和新款途勝，起亞汽車也推出專門為中國消費者生產的小型SUV“KX3”，借以加快進入中國市場的步伐。
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