目前,首批15輛車已經進入生產階段,有望于7月底前交付;第二批20輛車將在10月底前完工。“今年11月,第22屆聯合國氣候大會將在馬拉喀什市舉行,這35輛新能源公交車將成為本次大會的最大亮點。”阿卜杜勒-哈扎克·賈布爾說。

摩洛哥代表團率先簽約:4000萬美元購35輛揚子江新能源公交車

昨日,來漢參加“中國中部國際產能合作論壇暨企業對接洽談會”的摩洛哥馬拉喀什市與揚子江汽車集團有限公司在漢簽下本次會議的第一單——該市以4000萬美元的價格購買35輛揚子江新能源公交車以及后期運營、管理等配套服務。

馬拉喀什市政副主席阿卜杜勒-哈扎克·賈布爾介紹,該市公共交通工具仍以有軌電車和燃油汽車為主,耗能高、污染大。去年至今,該市官員先后四次訪問中國,對5家新能源汽車生產廠商進行考察,最終選定揚子江集團生產的純電動在線充新能源公交車。“以前總認為德國和美國的汽車制造業最發達、最先進,但通過考察中國的汽車制造業,我認為并不比他們差,而且還在高速度地向前發展。”阿卜杜勒-哈扎克·賈布爾說。

5月初,借助摩洛哥國王穆罕默德六世訪華契機,馬拉喀什市與揚子江集團在兩國元首的見證下,初步達成合作意向,昨日正式簽訂協議。目前,首批15輛車已經進入生產階段,有望于7月底前交付;第二批20輛車將在10月底前完工。“今年11月,第22屆聯合國氣候大會將在馬拉喀什市舉行,這35輛新能源公交車將成為本次大會的最大亮點。”阿卜杜勒-哈扎克·賈布爾說。

這次合作對揚子江集團意義重大,這是他們走進非洲市場的第一步。該公司總經理黃修瑞說:“新能源汽車是未來國際發展趨勢,期待優質湖北造能更多走向世界。”

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
純電動車
中國電池網
新能源公交車