韓國競爭對手正在爭奪松下的地盤,和之前相比,它們與松下電池的性能差距已經沒有那么明顯。特斯拉正在尋找其它潛在供應商。在韓國,LG化學、三星和SKInnovation成為候選。

特斯拉電池主要來自松下

特斯拉電池主要來自松下

北京時間6月5日消息,據《日本經濟新聞》報道稱,特斯拉極有可能讓韓國三星SDI提供汽車電池。之前,特斯拉的電池絕大部分由日本松下提供,三星的加入可能會打破壟斷局面。由于電動汽車銷量持續增長,特斯拉有必要邀請更多的供應商加入,這樣可以降低風險。

目前,一大批三星SDI電池已經送抵特斯拉加州研發中心,數量龐大,似乎不是用在測試項目上,很可能特斯拉將會對三星電池進行最后測試,然后開始大規模采用。

之前,特斯拉所采購的電池幾乎全部來自于松下,有消息稱松下的電池性能和質量比其它企業更好。韓國LG也為特斯拉提供少量電池,主要用在運動型汽車上。松下還有另一個優勢,它向特斯拉內華達電池廠投資,目前工廠已經部分投入運營,只是產能有限。

韓國競爭對手正在爭奪松下的地盤,和之前相比,它們與松下電池的性能差距已經沒有那么明顯。特斯拉正在尋找其它潛在供應商。在韓國,LG化學、三星和SKInnovation成為候選。

LG化學已經向通用汽車提供電池,公司正在美國建設大型電池廠,LG已經開始在美國建設供應網絡。三星SDI向德國寶馬、菲亞特·克萊斯勒提供電池,技術一直在改進。SKInnovation已經與德國戴姆勒達成電池供應協議。

[責任編輯:張倩]

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