9月25日,聯合新能源研發的世界首個通用換電站在山東青島落成,公司歷經7年打磨的第五代換電方案正式邁入商業運營階段。

圖片來源:聯合新能源

圖片來源:聯合新能源

據“聯合新能源”發布消息,9月25日,青島聯合新能源汽車有限公司(簡稱:聯合新能源)發展史上迎來里程碑時刻——公司研發的世界首個通用換電站在山東青島膠州市站前大道停車場順利落成,三名工人僅用1小時便完成全套設備安裝,這不僅是一次高效的落地實踐,更標志著歷經7年打磨的第五代換電方案正式邁入商業運營階段,聯合新能源就此全面開啟換電服務新征程。

作為通用換電技術的全球重要參與者,聯合新能源首創的“1155 前端換電體系” 極具競爭力。該體系以“車電分離、電池標準化并共享”為理念,通過1塊標準電池的不同數量串并聯組合,1個通用換電站,滿足5類商用車和5類乘用車的換電需求。這一方案從根本上解決了傳統換電方案面臨的三大瓶頸:投資規模大、無法密集布設、難以滿足用戶多樣化需求。

憑借150多項中國專利和多項國際專利的技術優勢,聯合新能源不僅解決了用戶購車成本高、車輛保值率低、電池安全等痛點,更引領電動汽車續能方式從充電向換電轉型,推動電池及換電設施標準統一。作為核心技術成果,第五代換電方案經過半年時間的強化測試,已經達到了商業運營的程度。

在行業層面,聯合新能源第五代換電方案可實現五大引領:推動續能方式從充電向換電轉型,引領電池與換電設施標準統一,構建電池回收梯次利用標準化體系以提升經濟性,助力中國技術躋身全球標準行列。

聯合新能源電動汽車通用換電站于山東青島落成

對用戶而言,聯合新能源第五代換電方案帶來四大核心優勢:車電分離模式使購車成本較油車、充電車大幅降低;換電效率超越加油,告別續航焦慮;電池專業管理讓車輛更安全;車電分離使車輛保值率提高,壽命達油車兩倍。

依托經濟性強、占地面積小、布設靈活的優勢,聯合新能源規劃年內在青島建成300個換電站,目前已簽約500余處場地,涵蓋100多座公交場站、200多座充電站及200多座加油站,為城市綠色交通注入新動能。

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[責任編輯:夏末]

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