引領行業發展 經過5年的積淀發展,北汽新能源相繼推出E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等多款純電動汽車,2014年北汽新能源榮登中國純電動銷量排行榜

  引領行業發展

  經過5年的積淀發展,北汽新能源相繼推出E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等多款純電動汽車,2014年北汽新能源榮登中國純電動銷量排行榜首位,EV系列純電動產品銷量位列全球前十,2015年純電動產品銷售位列全球第四。而今年僅1-6月,北汽新能源銷量再創新高,達6223輛,占全國純電動乘用車市場份額的23.1%,再次蟬聯國內純電動銷量第一的位置,其中對私銷售比例達83%。

  充電設施建設方面,北汽新能源基于創新商業模式的“衛藍眾享A+計劃”,以合力共贏模式推動新能源生態鏈建設,截止7月底已完成建樁近7000個,其中在北京、青島、常州等地區完成公共充電樁建設近1600個。

  鄭剛認為,所謂“國民車”,產能必須得達到千萬輛級,“能稱為中國國民車的企業一定是北汽。”過去20年,合資是北汽主旋律,2009年后是自主品牌培育期,2015年后是自主品牌收獲期,全面參與與合資競爭的新格局。“新能源汽車會成為北汽集團發展最好、增長最快的業務板塊,利用北汽集團12個子公司的資源,北汽新能源不會僅僅追求產能的擴張,未來核心管理層還會大量引入合資企業人才,產品研發及制造會全面學習現代等先進合資企業。”

  據悉,近日北京汽車株洲分公司也完成了首批新能源產品的下線,北汽新能源的產能也將再次得以提升。

[責任編輯:陳語]

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