ABEC 2023 | 第10屆中國（深圳）電池新能源產業國際高峰論壇現場
電池“達沃斯”-電池網12月5日訊（陳語 張倩 廣東深圳 圖文直播）12月4日-7日，全球電池行業盛會——ABEC 2023 | 第10屆中國（深圳）電池新能源產業國際高峰論壇在廣東深圳舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”（ABEC）組委會主辦，電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦，來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界600+嘉賓出席盛會，圍繞“競爭or競合 發現產業突圍路徑與蛻變力量”這一主題，在交流與分享中，掀起頭腦風暴，點亮思維，實現價值對話與精準對接。
深圳金美新材料科技有限公司應用中心研究院院長孫耀明博士
5日下午，深圳金美新材料科技有限公司應用中心研究院院長孫耀明博士在論壇上作了題為《擴張與突破：市場熱度回歸后的銅鋁復合集流體產業進程》的主題演講，分享了復合集流體的優勢、鋁復合集流體的擴張、銅復合集流體的突破等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
“一般說來，追求能量密度和安全往往是兩個矛盾的方向，能量密度越高，電池的安全性就會隨之降低。”孫耀明提到，多功能復合集流體技術在解決電池內短路防護性的同時，提升了電池的能量密度和循環壽命，同時降低了電池成本，是面向于下一代更高性能動力電池的關鍵性平臺技術。
在孫耀明看來，復合集流體材料是新能源電池材料的重要發展方向，該材料具有五大優勢：解決電池安全問題、提升電池能量密度、降低材料制造成本、提升電池壽命，并具備廣泛電池兼容性。
據孫耀明介紹，復合集流體主要分為兩種，一個是銅復合集流體，簡稱MC；一種是鋁復合集流體，簡稱MA。對于MC來說，主要效果是降本減重，用比較便宜、比較輕的高分子替代金屬，肯定具有減重的效果。對MA來說，效果是安全和減薄。
“MA的主要效果是安全和減薄，對安全性提升明顯，像高鎳三元、鈷酸鋰這些材料，都會有明顯需求。”孫耀明表示，對于MC來說，因為它的效果是降本和提升能量密度，所有體系都是有需求的，總的來說，重安全就用MA鋁復合集流體，重能量密度的話就用MC銅復合集流體，追求極致的安全和極致的能量密度就會兩個一起用。
資料顯示，金美新材料專業從事多功能復合集流體創始研發、生產及銷售，公司擁有一支首屈一指的、高素質的科技型研發技術團隊，目前擁有國內外專利600余項，是一家同時量產復合銅集流體和復合鋁集流體、并且具有自主知識產權護城河和裝車應用經驗的復合集流體供應商。
金美新材料從2015年起便專注于復合集流體材料的研發與生產，第一代MA鋁復合集流體產品2018年即首次量產并裝車三萬余輛推向海外市場，隨后在2020年開始6微米MC銅復合集流體產品的量產。公司的第二代8微米MA產品已于2022年規模化量產并持續大批量供貨，新型多功能復合集流體材料已經通過了市場下游持續5年以上的多次批量裝車應用實測。
孫耀明介紹到，舉一個電池行業里面用得比較多的ABC樣品，概念設計階段就是設計需要什么樣的產品、什么樣的工藝，會產生A樣；在開發驗證階段就會驗證這些產品，驗證工藝是否可行，就會產生B樣；從A樣到B樣都是0到1的開發過程。下一個階段就是到商品化生產，有了批量產品、批量工藝，就會產生C樣；然后到擴大化再生產，更多是關注一致性、產能、效率和成本，產生D樣，其實從C樣到D樣就是1到100的過程。
金美的銅復合集流體MC現在處于從C樣到D樣的過程，具體來說是2015年開始開發，產生A樣；2018年開發告一階段，產生了B樣，有了上車；2020年銅復合集流體，就有了第二代產品的量產，到2023年屬于擴產的階段。所以從2020年開始，設備工藝比較固定，走1到100的量產擴產。
孫耀明提到，目前MC的商品化突破，主要是通過四種手段來實現，包括自主設計開發裝備和工藝、數字化、自動化的應用以及綠色低能耗的高效制程。
同時，這四種手段也帶來了四個效果，第一個是性能方面，在D樣聚焦解決一致性、重復性的問題，在性能方面已經經過了C端驗證，現在也在進行綜合性能的提升；第二方面是效率方面，現在工藝良率達到85%，幅寬達到1.4米，卷長上萬米；第三個是產能方面，也是二次量產出貨，產能從百萬平到千萬平，后面宜賓工廠建立起來也會達到億平的量級；第四個是成本方面，采用最佳性價比的工藝，下一階段成本就會與電解銅箔基本持平，預期明年四季度。
據悉，金美新材料現在量產的是6-8微米的產品，未來也會開發更薄更安全的產品，包括下一代4-5微米的產品。
此外，為了應對海量的市場需求，金美新材料也規劃了海量產能，現在已經建立好的是重慶綦江的示范基地，年產能1億平；同時今年也建立了四川宜賓基地，規劃年產能12億平，且也在規劃第二和第三基地。
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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