電池網(wǎng)從國家能源局網(wǎng)站獲悉，6月22日，為促進新型儲能積極穩(wěn)妥健康有序發(fā)展，支持以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設(shè)，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，國家能源局組織起草了《新型儲能項目管理規(guī)范（暫行）（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。
據(jù)悉，“十三五”以來，我國新型儲能發(fā)展取得重要進展。2020年，我國新型儲能新增投運規(guī)模突破百萬千瓦大關(guān)，標(biāo)志著新型儲能基本實現(xiàn)了由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡。
錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實現(xiàn)，新型儲能是提高電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力、提升清潔能源消納和存儲能力的重要舉措，是構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的重要支撐，對促進清潔低碳、安全高效的能源體系建設(shè)意義重大，有巨大的發(fā)展需求。
為支撐“十四五”新型儲能規(guī)模化發(fā)展，解決新型儲能發(fā)展缺乏國家層面宏觀規(guī)劃引導(dǎo)、備案和并網(wǎng)管理流程不明確、建設(shè)和運行過程不規(guī)范等問題，需盡快出臺新型儲能項目管理規(guī)定。
征求意見稿顯示，該規(guī)范適用于除抽水蓄能外的以輸出電力為主要形式的儲能項目。
征求意見稿強調(diào)，新型儲能項目管理堅持安全第一、包容審慎原則，包括規(guī)劃引導(dǎo)、備案建設(shè)、并網(wǎng)運行、監(jiān)測監(jiān)督等環(huán)節(jié)的行政管理、質(zhì)量管理和安全監(jiān)管。
新型儲能項目相關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范要求，嚴(yán)格履行項目安全、消防、環(huán)保等管理程序，落實安全責(zé)任。在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動力電池性能監(jiān)測與評價體系健全前，原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。已建成投運的動力電池梯次利用儲能項目應(yīng)定期評估電池性能，加強監(jiān)測、強化監(jiān)管。
此外，征求意見稿還要求各級能源主管部門加強新型儲能項目監(jiān)測管理體系建設(shè)，根據(jù)本地區(qū)新型儲能項目備案、建設(shè)、運行、市場交易情況，研究并定期公布新型儲能發(fā)展規(guī)模、建設(shè)布局、調(diào)度運行等情況，引導(dǎo)新型儲能項目科學(xué)合理的投資和建設(shè)。
電池網(wǎng)注意到，對于梯次利用電池在儲能上的應(yīng)用，業(yè)內(nèi)一直爭議不斷。有專家認(rèn)為，退役動力電池大多數(shù)可進行梯次利用，成為電力儲能的主力；此外，還有專家認(rèn)為，退役動力電池一致性差、剩余壽命短、安全風(fēng)險高，不具備梯次利用的價值，應(yīng)直接進行回收處理。此次國家能源局的表態(tài)，意味著動力電池梯次利用儲能項目監(jiān)管將趨嚴(yán)。
還有業(yè)內(nèi)人士分析，“梯次利用在此之前就是偽命題，過往電池質(zhì)量不太好，循環(huán)次數(shù)有限，再加上回收利用的成本因素，梯次利用的價值本身就不大，此外新電池的技術(shù)和成本都在改進，尤其是安全性和循環(huán)次數(shù)，使用新電池本身也已經(jīng)具備一定經(jīng)濟性了。當(dāng)然，國家更關(guān)心的還是安全性，梯次利用的電池來源參差不齊，一致性問題比新電池更加突出，這個因素是關(guān)鍵。”
東方證券分析指出，擺在梯次利用面前的有兩個技術(shù)問題，離散整合技術(shù)和壽命檢測技術(shù)。動力電池發(fā)展至今，不同廠商電池的一致性較低，這對梯次利用造成了很大障礙，特別是在大型儲能系統(tǒng)中的應(yīng)用。
值得注意的是，事故接連發(fā)生，也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展擔(dān)憂。今年4月6日，韓國一光伏電站儲能系統(tǒng)起火，燒毀面積達(dá)22平方米，共造成約4.4億韓元（約合人民幣258萬元）損失。據(jù)相關(guān)報道，2017年8月至今，僅韓國就發(fā)生了29起儲能電站火災(zāi)事故。
4月16日，北京南四環(huán)路附近一家儲能電站發(fā)生火災(zāi)事故。救援過程中，電站突發(fā)爆炸，造成2名消防員犧牲，1名消防員受傷，電站內(nèi)1名員工失聯(lián)。據(jù)悉，該儲能電站是北京城市中心最大規(guī)模的商業(yè)儲能電站、第一個萬度級光儲充電站、全市最大的光儲充示范項目工程。
開源證券認(rèn)為，安全事故或?qū)⒁l(fā)政府加速推進鋰電池儲能項目相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并由此引發(fā)行業(yè)洗牌。動力鋰電池龍頭寧德時代、比亞迪，戶用儲能龍頭派能科技等在此次洗牌中將煥發(fā)出強大的競爭力，以及具備豐富開發(fā)與運營經(jīng)驗的系統(tǒng)集成龍頭陽光電源等公司將最受益。
川財證券梳理得出，近年來，隨著產(chǎn)業(yè)成本的降低和需求的推動，儲能業(yè)務(wù)取得快速進展。目前以消費、動力電池業(yè)務(wù)為主的企業(yè)中，寧德時代、比亞迪布局儲能時間較早。從市場開拓情況來看，國內(nèi)市場方面，寧德時代、比亞迪均享有龍頭份額；海外市場方面，比亞迪2020年儲能產(chǎn)品出貨量在國內(nèi)企業(yè)中排名前列。川財證券認(rèn)為，目前國內(nèi)市場寧德時代與比亞迪競爭力相當(dāng)，但在海外市場，目前比亞迪在儲能領(lǐng)域享有更高的品牌渠道優(yōu)勢，寧德時代未來亦有望憑借其強大的產(chǎn)品力和業(yè)務(wù)拓展能力開拓海外儲能市場。
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