免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍

免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。免征車船稅的新能源汽車應同時符合以下標準:獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;符合新能源汽車產品技術標準;通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標準;新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。

車船稅是指對在我國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,根據其種類,按照規定的計稅依據和年稅額標準計算征收的一種財產稅。從2007年7月1日開始,有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。

一般汽車排量越大,車船稅越高。根據最新規定,車船稅分為七個標準來征收:1.0升及其以下排量的汽車車船稅是60元至360元;1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元;1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽車車船稅是360元至660元;2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽車車船稅是660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽車車船稅是1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽車車船稅是2400元至3600元;4.0升以上3600元至5400元。

“每年繳幾百塊錢對新能源汽車銷售影響不大,但免征車船稅政策推出是國家對新能源汽車、節能汽車發展的一種鼓勵。”全國乘用車聯席會秘書長崔東樹對第一財經記者表示。

中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年上半年,新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,同比增長分別為94.9%和111.5%。“新能源汽車發展勢頭較好,雖然補貼政策在退坡,但目前看影響不大,明年開始退坡的影響會逐漸顯現出來。”崔東樹說。(來源:第一財經網)

四部門發布通知鼓勵新能源使用 新能源車船免征車船稅

財政部、國家稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部今天聯合發布通知,明確節能、新能源車船享受車船稅優惠政策,對符合條件的節能汽車減半征收車船稅,對符合條件的新能源車船免征車船稅。四部門表示,此舉旨在促進節約能源,鼓勵使用新能源。

免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。

免征車船稅的新能源汽車應同時符合以下標準:一是獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;二是符合新能源汽車產品相關技術標準;三是通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車相關標準;四是新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。

免征車船稅的新能源船舶應符合以下標準,即船舶的主推進動力裝置為純天然氣發動機。發動機采用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的,視同純天然氣發動機。(來源:經濟日報)

新能源汽車獲減稅大紅包 免征車船稅

財政部、國家稅務總局、工信部 、交通運輸部日前聯合發布的《關于節能 新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》表示,為促進節約能源,鼓勵使用新能源,經國務院批準,明確了節約能源、使用新能源(以下簡稱節能、新能源)車船的車船稅優惠政策。

通知明確對節能汽車,減半征收車船稅,對新能源車船,免征車船稅。免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。(來源:證券日報)

節能汽車新能源車船可享車船稅優惠

財政部、稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部發布通知,經國務院批準,對節能汽車減半征收車船稅,對新能源車船免征車船稅。

減半征收車船稅的節能乘用車應為獲得許可在我國境內銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車),且綜合工況燃料消耗量符合標準。免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。(來源:人民日報)

財政部對新能源車船免征車船稅 對節能汽車減半征收車船稅

據財政部網站7月31日消息,財政部發布關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知。

減半征收車船稅的節能乘用車應同時符合以下標準:獲得許可在中國境內銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車)。

免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。

免征車船稅的新能源船舶應符合以下標準:船舶的主推進動力裝置為純天然氣發動機。發動機采用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的,視同純天然氣發動機。

 以下為通知全文:

關于節能 新能源車船享受車船稅優惠政策的通知

財稅〔2018〕74號

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、工業和信息化主管部門、交通運輸廳(局),國家稅務總局各省、自治區、直轄市、計劃單列市稅務局,新疆生產建設兵團財政局、工業和信息化委員會:

為促進節約能源,鼓勵使用新能源,根據《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例有關規定,經國務院批準,現將節約能源、使用新能源(以下簡稱節能、新能源)車船的車船稅優惠政策通知如下:

一、對節能汽車,減半征收車船稅。

(一)減半征收車船稅的節能乘用車應同時符合以下標準:

1.獲得許可在中國境內銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車);

2.綜合工況燃料消耗量應符合標準,具體要求見附件1。

(二)減半征收車船稅的節能商用車應同時符合以下標準:

1.獲得許可在中國境內銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車);

2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準,具體標準見附件2、附件3。

二、對新能源車船,免征車船稅。

(一)免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。

(二)免征車船稅的新能源汽車應同時符合以下標準:

1.獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;

2.符合新能源汽車產品技術標準,具體標準見附件4;

3.通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標準,具體標準見附件5;

4.新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求,具體要求見附件6。

(三)免征車船稅的新能源船舶應符合以下標準:

船舶的主推進動力裝置為純天然氣發動機。發動機采用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的,視同純天然氣發動機。

三、符合上述標準的節能、新能源汽車,由工業和信息化部、稅務總局不定期聯合發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公告。

四、汽車生產企業或進口汽車經銷商(以下簡稱汽車企業)可通過工業和信息化部節能與新能源汽車財稅優惠目錄申報管理系統,自愿提交節能車型報告、新能源車型報告(報告樣本見附件7、附件8),申請將其產品列入《目錄》,并對申報資料的真實性負責。

工業和信息化部、稅務總局委托工業和信息化部裝備工業發展中心負責《目錄》組織申報、宣傳培訓及具體技術審查、監督檢查工作。工業和信息化部裝備工業發展中心審查結果在工業和信息化部網站公示5個工作日,沒有異議的,列入《目錄》予以發布。對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到標準或者汽車企業提供其他虛假信息,以及列入《目錄》后12個月內無產量或進口量的車型,在工業和信息化部網站公示5個工作日,沒有異議的,從《目錄》中予以撤銷。

五、船舶檢驗機構在核定檢驗船舶主推進動力裝置時,對滿足本通知新能源船舶標準的,在其船用產品證書上標注“純天然氣發動機”字段;在船舶建造檢驗時,對船舶主推進動力裝置船用產品證書上標注有“純天然氣發動機”字段的,在其檢驗證書服務簿中標注“純天然氣動力船舶”字段。

[責任編輯:趙卓然]

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