2017-2018年鋰電池市場發展情況分析與預測（三）(3)

相對應，真鋰研究給出的中國電動汽車市場鋰電裝機預測見圖表20。①謹慎預測對應的電池裝機量2020年將達到58.7GWh，年均增長20.6%；②中性預測對應的電池裝機量2020年將達到80.9GWh，年均增長30.7%；③樂觀預測對應的電池裝機量104.4GWh，年均增長39.3%。之所以做出增速均低于海外市場的預測，主要是因為中國電動汽車發展正在換擋，由“繞開大道走兩廂”轉變為“集中精力走大道”（大道指乘用車，兩廂指客車和專用車），對電池裝機貢獻很大的純電動客車的產銷量今后幾年的增長將極為有限。

從目前的發展情況來看，今年實際裝機量接近中性預測的可能性相對最大。

3、鋰電池市場總規模預測

在前面1和2的基礎上，我們認為，2020年全球鋰電市場規模保守預計將達到295.3GWh，是2016年的2.2倍，年均增長21.8%，有可能超越鉛酸電池而成為用量最大的二次電池產品；最樂觀預計將達到389.5GWh，是2016年的2.9倍，年均增長30.6%，將成為用量最大的二次電池產品。

至于中國市場，我們認為，2020年鋰電市場規模保守預計將達到138.6GWh，是2016年的2.1倍，年均增長19.7%；最樂觀預計將達到184.4GWh的規模，是2016年的2.7倍，年均增長28.6%。

我們認為，一旦鋰離子電池技術能夠讓電池能量密度普遍達到300Wh/kg以上的同時，鋰離子電池系統成本降到1元/Wh（指車企的采購成本），那么，電動汽車產品的性價比將接近甚至超越傳統燃油車，屆時，電動汽車市場將會全面爆發，帶動鋰電市場以更快的速度發展。

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