《新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案》部署167項“新三樣”領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)研制,以質(zhì)量安全、能效能耗、分級分類標(biāo)準(zhǔn)研制,推動治理“新三樣”“內(nèi)卷式”競爭,促進相關(guān)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

圖片來源:市場監(jiān)管總局

圖片來源:市場監(jiān)管總局

1月9日,國家市場監(jiān)督管理總局(以下簡稱“市場監(jiān)管總局”)召開2025年綜合整治“內(nèi)卷式”競爭十大制度建設(shè)成果專題新聞發(fā)布會。

發(fā)布會上,市場監(jiān)管總局競爭協(xié)調(diào)司副司長趙春雷表示,“內(nèi)卷式”競爭是一種低價、低質(zhì)、低水平競爭,不僅擾亂市場信號、降低市場資源配置效率,侵蝕企業(yè)長期競爭力,更影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級與高質(zhì)量發(fā)展。為貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于綜合整治“內(nèi)卷式”競爭的重大決策部署,市場監(jiān)管總局堅持問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,于2025年制定、發(fā)布了一批針對性、操作性強的制度標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋全面、銜接有序的規(guī)則體系,著力完善長效治理機制,引導(dǎo)企業(yè)從同質(zhì)化低效能競爭轉(zhuǎn)向高質(zhì)量高水平競爭。

十大制度建設(shè)成果分別是:新《反不正當(dāng)競爭法》《強制注銷公司登記制度實施辦法》《公平競爭審查條例實施辦法》《互聯(lián)網(wǎng)平臺反壟斷合規(guī)指引(征求意見稿)》《關(guān)于提升網(wǎng)絡(luò)交易平臺產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》《外賣平臺服務(wù)管理基本要求》《網(wǎng)絡(luò)銷售重點工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理規(guī)定》《新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案》《關(guān)于穩(wěn)步擴大標(biāo)準(zhǔn)制度型開放的若干措施》《關(guān)于進一步推進內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”工作的公告》。

其中,《新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案》部署167項“新三樣”領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)研制,以質(zhì)量安全、能效能耗、分級分類標(biāo)準(zhǔn)研制,推動治理“新三樣”“內(nèi)卷式”競爭,促進相關(guān)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

發(fā)布會上,市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長朱美娜回答媒體提問時表示,近年來,隨著全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的加速和我國“雙碳”目標(biāo)的深入推進,新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)快速崛起,成為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。我國已將“新三樣”產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并明確了其發(fā)展方向和目標(biāo)。

為推動新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快構(gòu)建引領(lǐng)“新三樣”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,以強化強制性標(biāo)準(zhǔn)研制、完善分級分類標(biāo)準(zhǔn)、推動標(biāo)準(zhǔn)提檔升級為著力點,加快推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與科技創(chuàng)新相融合,2025年市場監(jiān)管總局制定并印發(fā)了《新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案》,針對“新三樣”產(chǎn)業(yè)部署了167項國家標(biāo)準(zhǔn)項目。

在新能源汽車領(lǐng)域制修訂國家標(biāo)準(zhǔn)57項,圍繞加快新能源汽車安全水平、產(chǎn)品質(zhì)量、碳足跡、動力電池回收利用、性能評價等方面推動標(biāo)準(zhǔn)研制,支撐新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化發(fā)展,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在鋰電池領(lǐng)域新制定國家標(biāo)準(zhǔn)30項,聚焦鋰電池產(chǎn)品安全、分級分類、質(zhì)量管理、綠色低碳等方向。兜牢鋰電池安全生產(chǎn)底線,提升鋰電池能效水平,助力鋰電池產(chǎn)業(yè)升級和國際化發(fā)展。

在光伏領(lǐng)域制定國家標(biāo)準(zhǔn)80項,重點聚焦光伏產(chǎn)品質(zhì)量安全、能耗限額、新型高效光伏電池組件、“光伏+”應(yīng)用、光伏系統(tǒng)智能運維、資源綜合利用等方向,全面支撐光伏產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展。

經(jīng)過多方努力,我國累計發(fā)布57項相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),其中新能源汽車領(lǐng)域發(fā)布電動汽車遠程服務(wù)、換電安全要求、傳導(dǎo)充放電系統(tǒng)等13項國家標(biāo)準(zhǔn),支撐電動汽車遠程操作、車網(wǎng)互動、換電等技術(shù)發(fā)展。鋰電池領(lǐng)域發(fā)布鋰電池編碼規(guī)則等2項國家標(biāo)準(zhǔn),支持鋰電池產(chǎn)品追溯,助力守牢鋰電池安全底線。在光伏領(lǐng)域發(fā)布綠色產(chǎn)品評價、地面用光伏組件等42項國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范光伏組件產(chǎn)品質(zhì)量性能和綠色評價指標(biāo)要求,支撐光伏產(chǎn)品綠色低碳發(fā)展。

下一步,市場監(jiān)管總局將進一步加快新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)研制。對于已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),市場監(jiān)管總局通過制作一圖讀懂、標(biāo)準(zhǔn)云課、專家解讀文章或視頻加大對標(biāo)準(zhǔn)的宣貫,同時聯(lián)合工業(yè)和信息化部,開展標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場宣貫會,推動行業(yè)準(zhǔn)確把握標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,及時實施應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),推動標(biāo)準(zhǔn)盡快落地見效,以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動“新三樣”高質(zhì)量發(fā)展。

[責(zé)任編輯:林音]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信
光伏
新能源車
鋰電池