ABEC 2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產業國際高峰論壇現場
電池百人會-電池網 11月11日訊（肖何 江蘇蘇州 圖文直播）11月11-13日，由中關村新型電池技術創新聯盟、ABEC組委會主辦，電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦的ABEC 2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產業國際高峰論壇在蘇州相城舉行。
本屆論壇以“求新應變 重塑價值——中國電池新能源產業大洗牌周期下的定力與韌性”為主題，匯聚了500+來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界精英代表。與會嘉賓通過多維度思想交鋒與前沿洞察分享，共同探索新周期下的發展路徑，推動價值對話與資源精準對接，共同擘畫產業高質量發展的新增長曲線，為全球電池新能源產業注入可持續的發展動能。
多氟多新材料股份有限公司董事長李世江
11日下午，多氟多新材料股份有限公司（多氟多，002407）董事長李世江在論壇上作了題為《新材料支撐新能源 新能源牽引新材料》的主題演講，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
新材料支撐新能源，新能源牽引新材料。論壇上，李世江指出，新能源與新材料是國家戰略性新興產業的主攻方向，更是國家強盛與安全的基石。多氟多始終致力于構建“三位一體”的智能能源體系——以氟造福人類，以鋰驅動未來，以硅溫暖世界。
在全球能源結構轉型的大潮中，我國新能源產業實現了從跟跑到并跑，再到部分領域領跑的歷史性跨越。其中，氟及其化合物在能源存儲與轉換、材料科學進步以及環境保護與可持續發展中，發揮了不可或缺的關鍵作用。
在“雙碳”目標引領下，多氟多立足氟基材料，深耕氟基新材料、電子信息材料和新能源材料三大領域。以新能源電池為牽引，多氟多積極運用新技術推動傳統產業升級，依托群體性技術突破，助力新型產業集群發展，為中國式現代化做出積極貢獻。
李世江表示，鋰電池憑借高能量密度、高安全性、廣泛應用場景及強有力的政策支持，已成為新能源領域的主流選擇。中國新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”揚帆出海、享譽全球，為中國制造增添了新亮色，具有舉足輕重的地位。多氟多精準定位市場，聚焦40公里以下新能源汽車、輕型車輛及移動儲能、戶用儲能等細分領域，鋰電池產能已達25GWh；新開發的大圓柱全極耳電池技術行業領先，可顯著降低生產成本并提升安全性能。
通過“氟基材料+新能源電池”的協同創新，多氟多正從單一材料供應商向綜合能源解決方案提供商轉型。在鈉電與固態電池領域，依托材料技術積累與產業鏈整合能力，公司正加速構建第二增長曲線，其前瞻布局與技術突破已在行業內形成差異化競爭優勢，將為中國制造在全球新能源競爭中再添關鍵砝碼。
在產能規劃與產業布局方面，李世江介紹，多氟多充分發揮在電池關鍵材料、核心工藝與產能儲備方面的深厚積淀，并借助南寧作為東盟樞紐的區位優勢、市場輻射力與產業鏈配套潛力，重磅布局廣西南寧基地，構建“材料—電池—回收”全產業鏈閉環，推動南寧新能源產業向核心制造能級躍升，培育輻射東盟的產業集群，實現企業增長與區域賦能的雙向共贏，持續夯實中國制造在東南亞新能源產業鏈中的核心話語權！
“面向東盟，面向全球，把新能源的電池做得更好一些?！崩钍澜榻B，目前，多氟多在新能源電池領域已形成三大基地協同發展的格局：北基地（焦作新能源）規劃產能50GWh，南基地（寧福新能源）規劃產能120GWh，海外基地規劃產能30GWh，總規劃產能達200GWh。
李世江還談到，硅基文明與碳基文明的深度融合，是“理性工具”與“價值主體”的共生共進。對新能源、人工智能等行業而言，這不僅意味著技術路徑的升級，更是以硅基算力突破瓶頸，以碳基價值守護方向，最終實現技術進步與人類福祉的統一。
“整個全產業鏈的新能源布局正在形成，并且通過新材料把新能源上升到一個新的高度，也使我們在數字化基礎上做得更快、更好?！痹诶钍澜磥?，數字化是企業戰略落地的必由之路。作為新質生產力的關鍵推動力，數字化有助于打破信息壁壘、提升創新透明度、強化各環節協同，從而優化流程、降低成本、提高整體運營效率。
“站在硅基文明與數字革命的交匯點，智慧能源體系是人類走向可持續發展的必然選擇。”李世江強調，這一體系是“元素創新×數字智能×能源系統”三元融合所催生的新型能源生態，兼具高度融合、動態優化與開放共享的核心特征。多氟多緊抓產業趨勢，構建“制能+儲能+節能”三位一體的智慧能源體系，以新材料、新能源與數智化平臺的深度融合為牽引，助力新能源產業高質量發展，為智慧能源生態落地注入核心動能！
最后，李世江總結道：“我們正身處一個敢于有夢、勇于追夢、努力圓夢的偉大時代，一個從跟跑、并跑到領跑跨越發展的偉大時代。只要我們堅持紅色基因引領，聚焦科技創新，深耕新能源、新材料這一‘黃金賽道’，就一定能成為這個時代的參與者和書寫者，共同譜寫屬于我們的輝煌篇章?！?/p>
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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