新能源汽車行業(yè)進入快速發(fā)展期主要標(biāo)志是以政策為主要動力轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌鰹橹饕獎恿ΑＤ壳埃袊履茉雌囆袠I(yè)還處于個人消費的起步階段，消費者購買新能源汽車的主要考慮因素包括政策、補貼等因素。...

新能源汽車行業(yè)進入快速發(fā)展期主要標(biāo)志是以政策為主要動力轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌鰹橹饕獎恿ΑＤ壳埃袊履茉雌囆袠I(yè)還處于個人消費的起步階段，消費者購買新能源汽車的主要考慮因素包括政策、補貼等因素。...

業(yè)內(nèi)人士表示，在國際競爭加劇和政策引導(dǎo)的雙重推動下，中國新能源汽車的市場推廣將從注重數(shù)量向追求品質(zhì)轉(zhuǎn)變。...

業(yè)內(nèi)人士表示，在國際競爭加劇和政策引導(dǎo)的雙重推動下，中國新能源汽車的市場推廣將從注重數(shù)量向追求品質(zhì)轉(zhuǎn)變。...

為滿足電動汽車的充（換）電需求，五年內(nèi)，全省電動汽車充電設(shè)施總投資預(yù)計超過52億元。到2020年末，全省將建成343座集中式充（換）電站、19萬個分散式充電樁。...

到2020年，全省推廣應(yīng)用新能源汽車超過3萬輛；力爭到2020年，形成年產(chǎn)6萬輛純電動轎車及1000輛純電動新能源客車生產(chǎn)基地；到2020年，初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，基本形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。...

自2019年起，歐盟成員國內(nèi)的新建住房或者新裝修住房都需要配置一個電動汽車充電設(shè)施，車企對歐盟上述提議表示歡迎。此外，這項將于今年年底發(fā)布的計劃草案還規(guī)定：所有的新建建筑，包括公寓樓房均需配置停車位，而且停車位的10%需要配置充電設(shè)施。...

截至去年底，市財政共投入新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金超過5億元，全市共完成新能源汽車推廣1831輛，領(lǐng)先省內(nèi)其他城市。...

到2020年，廣西的新能源整車年生產(chǎn)能力將達到40萬輛，新能源動力總成年生產(chǎn)能力突破5萬套，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元，形成新能源汽車整車及零部件的開發(fā)、銷售等為一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。...

銀隆新能源攜明星車型——“仿古鐺鐺車”、“純電動雙層客車”、10.5米、8.5米純電動客車亮相展會，同時近年來廣受關(guān)注的銀隆鈦電池與充電樁等系列產(chǎn)品也悉數(shù)登場。...