到2020年，吉利新能源銷量將占比整體的90%以上，從中可以看出，企業已將新能源的銷量目標定在了180萬臺。目前吉利汽車旗下的吉利品牌和LYNK&CO品牌均有純電動、油電混動和插電混動的產品規劃。...

到2020年，吉利新能源銷量將占比整體的90%以上，從中可以看出，企業已將新能源的銷量目標定在了180萬臺。目前吉利汽車旗下的吉利品牌和LYNK&CO品牌均有純電動、油電混動和插電混動的產品規劃。...

中國全新電動車品牌奇點汽車本周將宣布成功融資6億美元，再一次證明中國企業進入純電動車熱潮。...

中國全新電動車品牌奇點汽車本周將宣布成功融資6億美元，再一次證明中國企業進入純電動車熱潮。...

豐田計劃開發單次充電能夠行駛300公里的電動車。另外在新車型研發中，現有的Prious混合動力車以及Corolla轎車的平臺，也將會考慮作為SUV電動車開發的平臺。...

豐田計劃開發單次充電能夠行駛300公里的電動車。另外在新車型研發中，現有的Prious混合動力車以及Corolla轎車的平臺，也將會考慮作為SUV電動車開發的平臺。...

據交通運輸部統計顯示，截止到2015年年底，全國新能源公交車輛達到8.6萬輛，同比增長136%，其中純電動車3.6萬輛，同比增長3.9%，全國共有純電動出租汽車7000多輛，同比增長72%，增幅比較大。 ...

據交通運輸部統計顯示，截止到2015年年底，全國新能源公交車輛達到8.6萬輛，同比增長136%，其中純電動車3.6萬輛，同比增長3.9%，全國共有純電動出租汽車7000多輛，同比增長72%，增幅比較大。 ...

奇瑞新能源汽車項目建設規模為達產后形成8.5萬輛純電動乘用車，其中6萬輛產能為新增。項目主要建設內容包括收購并利用奇瑞汽車股份有限公司轎車三廠的沖壓、焊裝、涂裝和總裝等工藝生產設備和純電動乘用車專用設備，租賃轎車三廠廠房，形成年產2.5萬輛純電動乘用車的生產能力。...

新草案要求生產商申請許可證，不僅在中國生產，也要在中國研發。外國汽車生產商必不可少的中方合資伙伴必須證明其完全掌握了電動汽車技術，也就是說，德國企業必須交出其全部技術。德新社援引一名業內人士說，“如果草案通過，就會引發強制性的、完全的技術轉讓。”...