隨著電池價格的下降、能量密度的提高，國內電動車有望2-3年后走向市場化，屆時將走性價比路線。...

到2015年底，西安市新能源汽車將達到11000輛，建設10700個充電車位，新建設16家新能源汽車維修服務網點。...

邯鄲市已形成年產磷酸鐵鋰正極材料3000噸、鈦酸鋰負極材料10000噸和濕法隔膜6000萬平方米、4億安時氧化鋰鐵磷動力電池和鈦酸鋰電池產業規模，純電動客車打開了國內市場。...

我國大力發展電動汽車的目的是節能減排，減少污染，改善大氣環境。因此，凡是符合新能源汽車標準、利于環保的企業都應納入補貼。...

特斯拉計劃制造的下一代汽車對其未來至關重要，而且可靠的電池供應非常重要，因此特斯拉認為值得做兩手準備。...

一季度中國新能源汽車產銷量達6853輛，同比增長1.2倍，增速明顯加快，而且一季度新能源轎車占新能源汽車總銷量的80%，進一步表明新能源汽車中私人消費的比重在大幅增加。...

今年計劃推廣新能源汽車5321輛，在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州6個推廣城市。市民購純電動乘用車最少享優惠7.8萬元。...

新一代聆風純電動車可能于2017年中期推出，屆時該車將會配備更耐用，續航里程更長的電池組，公司高管安迪?帕爾默(Andy Palmer)沒有透露具體的續航里程，但他指出電動汽車的續航里程至少需達到185英里(約合298公里)，比現款車型多出100英里(約合161公里)，才可以顯示出自身的優勢，更好地取代傳統的汽油...

新能源汽車則具有顯著的環保優勢，可以直接降低汽車二氧化碳和其他污染物排放。...

而在中國，特斯拉的充電設施主要在上海。該公司在上海嘉定和浦東建設了充電樁。這種充電樁為Modle S充滿電大約需要5小時。...