由于充電快、長壽命、高安全等特點(diǎn)，微宏制造的快充動(dòng)力電池，已經(jīng)應(yīng)用到了國內(nèi)外多個(gè)城市的公交大巴上，包括一部分倫敦經(jīng)典的紅色雙層巴士，用的也是浙江制造的快充電池。...

根據(jù)合肥制定的目標(biāo)，到2020年將推廣新能源汽車10萬輛，建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬個(gè)以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上，建成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。...

中國目前的潮流是電動(dòng)車和汽車數(shù)字化——比如自動(dòng)駕駛、輔助系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化。中國市場在電動(dòng)汽車、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化以及自動(dòng)駕駛等方面具有全球領(lǐng)先地位。...

中國是全球增長最快的新能源汽車市場，未來三到四年內(nèi)，大眾汽車集團(tuán)將為中國客戶提供15款本土生產(chǎn)的新能源車。...

在新能源方面，海馬將加快推動(dòng)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力項(xiàng)目的開發(fā)，確保公司在傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源領(lǐng)域雙線發(fā)力。另外，2016年海馬汽車（鄭州、海口基地）將朝著產(chǎn)銷20萬輛、收入過160億元的目標(biāo)不斷前進(jìn)。...

對購買列入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，原則上省內(nèi)配套補(bǔ)助與國家同期補(bǔ)貼按1：1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，省、市縣兩級(jí)財(cái)政按一定比例承擔(dān)，三級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價(jià)格總額的60%。...

借互新能源汽車的日益火爆引來各大汽車企業(yè)紛紛投入更多的財(cái)力和精力去精心布局，了解一下海外主要汽車企業(yè)的新能源布局情況，以便于了解各大汽車企業(yè)在新能源汽車發(fā)展上的特點(diǎn)。...

據(jù)悉，該項(xiàng)目主要建設(shè)年產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)汽車、20億AH動(dòng)力鋰電池（含聚合物固態(tài)鋰電池）的生產(chǎn)車間、研發(fā)大樓和購置相關(guān)設(shè)備等。...

新能源汽車包括了純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。目前我國占據(jù)市場份額比較大的是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。...

消費(fèi)者購買純電動(dòng)汽車可獲補(bǔ)貼4000歐元，購買插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼3000歐元。不過，購買超過6萬歐元的豪華電動(dòng)車無法享受購車補(bǔ)貼。...