直至今日，由沃爾沃汽車主導(dǎo)，沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的全新中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)——CMA平臺，吉利高端品牌LYNK & CO品牌會率先以CMA模塊架構(gòu)為主來打造產(chǎn)品。...

與有著上百年歷史的合資企業(yè)比拼，自主品牌并非一兩款車就能實現(xiàn)，而LYNK&CO的啟動，將有助于吉利在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，彌補原先品牌力的不足。...

此次吉利與國家電網(wǎng)將主要在充電解決方案和車輛租賃方面展開深入合作，吉利集團與國家電網(wǎng)將充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，探索新能源汽車推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車出行新的商業(yè)模式。...

知豆方面強調(diào)稱，“吉利是減持知豆股份，并非全部拋售?！倍麥p持主要是資本層面的考慮，有第三方資本希望對知豆進行投資，目前僅確定是內(nèi)地一家上市公司。...

吉利對知豆電動車的未來充滿信心，為了更好地推動知豆電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必須安排知豆電動車向國家發(fā)改委申請獨立公告，保證知豆電動車能夠獨立自主的參與市場競爭。...

山西吉利擁有位于山西省晉中市制造廠，配備生產(chǎn)新型高端轎車及中高端電動汽車車型的能力，設(shè)計年產(chǎn)能10萬輛汽車。...

李書福認為，互聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)該實現(xiàn)汽車的基本訴求。...

項目位于嘉陵區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，總投資70億元，將重點建設(shè)沖壓、焊接、總裝、發(fā)動機電控生產(chǎn)線以及新能源商用車研究院等，預(yù)計2017年建成投產(chǎn)。...

?吉利汽車正是看中這一點，掏出近3億，參與研發(fā)該項技術(shù)，謀求未來將把此技術(shù)引入國內(nèi)新能源車市場。...

吉利汽車斥資300億元規(guī)劃興建新能源基地，提升產(chǎn)量同時涉及多款新能源車的開發(fā)，其中代表性車型有望為博瑞插電式混動版、新帝豪電動版等。...