中國汽車與全球正在進一步的融合之中，而這也在近日中國國家主席習近平出訪歐洲的一系列行程中得以體現(xiàn)。...

這就是特斯拉的現(xiàn)狀：一半是海水，一半是火焰。而看起來，傳統(tǒng)汽車行業(yè)的困境、電動車的未來、馬斯克的個人光環(huán)、資本市場的逐利、計算機業(yè)革命所引發(fā)的新商業(yè)模式的崛起，所有的一切，則構(gòu)成了這個華麗但卻前途未卜的“特斯拉之夢”的組成部件。...

吉利今后開始陸續(xù)推出多款產(chǎn)品，其中純電動車EK-1、EK-28等也已經(jīng)拿到了產(chǎn)品目錄。...

如果說吉利是個簡單的造汽車的企業(yè)，打死誰都不相信，因為，在資本意志支配世界的當下，沒有資本意識的企業(yè)注定要遭到被淘汰的厄運。...

李書福高中畢業(yè)后，懷揣120元換來的“海鷗”牌照相機開始了被稱作“野照相”的生意，就是走街竄巷給人拍照，一年后掙來了2000多元。后來李書福用這筆錢開了照相館，然后又發(fā)現(xiàn)了顯影液...

當下，美國電動車制造商菲斯科的境遇不容樂觀。據(jù)路透社報道，菲斯科已經(jīng)走入破產(chǎn)邊緣，正在準備進入破產(chǎn)保護程序并進行了高達75%的裁員。 能夠拯救菲斯科走出困境的希望也一點點在破...

新聞回放： 吉利集團董事局主席李書福和康迪科技集團董事局主席胡曉明近日正式在杭州簽約，雙方共同出資10億元在杭州成立浙江康迪電動汽車有限公司。 據(jù)了解，合資公司將分別向雙方收...

在積極爭取沃爾沃國產(chǎn)化獲批的同時，吉利集團也在積極布局新能源汽車可能帶來的新機遇。吉利集團董事局主席李書福和康迪科技集團董事局主席胡曉明近日正式在杭州簽約，雙方共同出資...

繼今年2月旗下的子公司上海華普國潤與康迪車業(yè)簽訂合作框架協(xié)議后，吉利與康迪3月22日正式簽署合資協(xié)議，成立浙江康迪電動汽車有限公司，從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽...

杭州街頭的公共自行車，方便了老百姓出行。不過很快，這個公共自行車的升級版——電動汽車將更方便老百姓的市內(nèi)出行，同時還可以緩解交通擁堵問題。 昨天，上海華普國潤(吉利汽車控股...