不僅上世紀70年代的石油輸出國組織(OPEC)沒能做到，當代IBM、通用汽車甚至是微軟也沒能實現，蘋果攫取了現代計算機和移動設備行業的大部分利潤，以至于事情開始轉變成整個世界只有蘋果與其他競爭對手之間的競爭。...

對蘋果投資人而言，當前最大的風險或許是中國經濟增速的下行。國際貨幣基金組織提供的數據顯示，中國2015年人均國內生產總值約為8100美元。隨著中國經濟增長速度放緩，這也讓蘋果在中國銷售售價超過650美元的手機變得更加困難。...

從小米、一加、索尼等廠商的選擇之中似乎可以看到這樣一個變化——經過多年的狂飆突進之后，手機屏幕尺寸正在趨穩甚至回歸小屏。回歸的小屏背后，其實正是各大廠商正在逐漸回歸用戶體驗這一本質。...

彭博專家稱，從多個數據指標上看，蘋果在中國的神話已經走到了盡頭。...

除了合作之外，蘋果還非常倚重于讓團隊總結經驗，他們的一系列產品離不開團隊總結。...

我認為成功的秘訣在于，員工和整個高層的努力和專注。 ...

隨著汽車逐漸進化成為垂直整合的互聯計算設備，在未來汽車行業的競爭中，蘋果和特斯拉比傳統汽車廠商有著更好的機會。...

由于中國目前是蘋果在美國以外的最大業務市場，所以蘋果近段時間明顯加快了在中國開設零售店的步伐，據預計，到明年年中蘋果在中國的零售店數量將達到40家。...

在2015年第三季度全球主要智能機廠商的份額排名中，蘋果占據15.4%的市場份額，依然排名第二，但在市場份額占比上卻出現了下降。...

有社交媒體傳出，蘋果將收購特斯拉，而且數字還是有零有整的“6360億元”，其實也就是之前所傳的“千億美元”的另一說法，所以就見慣不怪了。...