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        • 新政策頻出 引領(lǐng)新能源汽車規(guī)范健康發(fā)展 日期:2016-08-19 10:44:02 點擊:175 好評:0

          新政策頻出 引領(lǐng)新能源汽車規(guī)范健康發(fā)展從2014年開始,我國的新能源汽車市場在多項政策的鼓勵扶持下,開啟了成倍增長的爆發(fā)式增長模式,我國也一躍成為全球第一大新能源汽車市場。 ...

        • 提高準(zhǔn)入門檻強(qiáng)化安全監(jiān)控 新能源汽車范圍將重新劃定 日期:2016-08-17 14:39:37 點擊:169 好評:0

          新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入及新能源產(chǎn)品準(zhǔn)入方面,意見稿均給出了明確的條件。在業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件上,意見稿對生產(chǎn)能力和條件、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)一致性、售后服務(wù)能力等方面的要求,比2009版更加細(xì)化和嚴(yán)格,要符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求》。...

        • 大洋電機(jī):參股巴拉德 搶占燃料電池汽車業(yè)務(wù)先機(jī) 日期:2016-08-16 15:48:56 點擊:245 好評:0

          大洋電機(jī)將進(jìn)一步鞏固并深化與巴拉德業(yè)良好的合作關(guān)系,雙方將在未來5年內(nèi)在國內(nèi)燃料電池市場中進(jìn)行戰(zhàn)略合作,包括但不限于市場開拓、聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)、燃料電池模塊組裝等。...

        • 燃料電池時代即將到來 業(yè)務(wù)尚處于發(fā)展初期 日期:2016-08-10 07:45:53 點擊:229 好評:0

          預(yù)計最早到2016年底美國燃料電池在公共汽車領(lǐng)域有望爆發(fā),美國燃料電池公共汽車性能有望達(dá)到傳統(tǒng)柴油客車的水平;日本堅持氫能和燃料電池路線,購買燃料電池家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)可獲得50%費(fèi)用減免。...

        • 氫燃料電池客車商業(yè)化可望不可即 關(guān)鍵技術(shù)缺失 日期:2016-08-10 07:40:12 點擊:2709 好評:0

          這些消息似乎預(yù)示著氫燃料電池客車很快就會步入商業(yè)化運(yùn)營。那么,國內(nèi)氫燃料客車商業(yè)化會在近期實現(xiàn)嗎?業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,許多關(guān)鍵技術(shù)仍有缺失,規(guī)模化商業(yè)生產(chǎn)還有很長的路要走。...

        • 全球首款固態(tài)氧化物燃料電池車面世 概念股迎風(fēng)口 日期:2016-08-08 10:56:33 點擊:204 好評:0

          目前燃料電池汽車處于產(chǎn)業(yè)化的前期,預(yù)計2020年進(jìn)入快速爆發(fā)期。目前燃料電池的技術(shù)趨于成熟,燃料電池汽車普及的主要障礙來自于:燃料電池系統(tǒng)的成本比較高以及配套基礎(chǔ)設(shè)施不足。...

        • 德賽電池:筆記本電池封裝業(yè)務(wù)開拓進(jìn)展順利 日期:2016-08-05 16:01:11 點擊:113 好評:0

          德賽電池主營業(yè)務(wù)為無汞堿錳電池、一次鋰電池、鋅空氣電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、燃料電池及其他種類電池、電池材料、配件和設(shè)備的研究、開發(fā)和銷售。...

        • 2020年燃料電池系統(tǒng)成本將降6成?比亞迪:這不是最佳選擇! 日期:2016-08-05 14:44:47 點擊:170 好評:0

          國內(nèi)燃料電池技術(shù)水平與國外仍有一定差距,政策的大力支持有望復(fù)制純電動汽車的推廣路徑,實現(xiàn)彎道超車。...

        • 起亞研發(fā)氫燃料電池技術(shù) 獅跑或?qū)⒙氏葢?yīng)用 日期:2016-08-04 08:57:59 點擊:154 好評:0

          起亞很可能將氫燃料電池用于配置獅跑SUV,車輛的體型越大,能用于搭載燃料電池及電池組的空間也就越大。...

        • 燃料電池的氫氣來源分析 氯堿副產(chǎn)氫是最優(yōu)選擇 日期:2016-08-03 15:44:01 點擊:275 好評:0

          氫本身供應(yīng)是充足的,但低成本的氫資源是稀缺的,因此距離負(fù)荷中心近的氯堿副產(chǎn)氫是最優(yōu)選擇,也是最有價值的資源;長期看,可再生能源電解水配合液氫運(yùn)輸將是較優(yōu)選擇。...

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