北京市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為促進(jìn)便捷充電，市發(fā)改委要求在示范運(yùn)行期內(nèi)，充電收費(fèi)必須支持銀聯(lián)卡支付方式，確保一卡通用。同時(shí)，鼓勵(lì)采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動(dòng)支付等多種方便快捷的支付方式。...

一系列政策的制定將勢(shì)必推動(dòng)新能源汽車的迅速發(fā)展，另一方面也反映了新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)政策推進(jìn)的反促作用。...

冠城大通12月20日晚間公司公告稱，控股子公司福建冠城瑞閩新能源科技有限公司已于近日與福建捷創(chuàng)科技簽署了《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同》，以1.36億元的價(jià)格受讓捷創(chuàng)科技所有的位于福清市音西街道的工業(yè)用地土地使用權(quán)及其地上廠房與附屬配套設(shè)施，其中土地占地面積為79,005平方米，地上廠房等建筑物的建筑面積共計(jì)30,535平方米。...

11月我國新能源汽車生產(chǎn)7.23萬輛，同比增長6倍；前11個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)27.92萬輛，同比增長4倍。盡管目前新能源車的銷量還難以達(dá)到2015年累計(jì)保有量50萬的推廣目標(biāo)，但是這個(gè)市場已經(jīng)在樂觀地大步增長，同時(shí)電池、充電以及用戶能否“來電”將成為考驗(yàn)眾車企極為關(guān)鍵的因素。...

全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，深刻把握“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代大融合、大變革趨勢(shì)，充分發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用綜合優(yōu)勢(shì)，以加快新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)深度融合為主線，以實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”小微企業(yè)為重點(diǎn)。...

路透社13日援引多方估算報(bào)道，實(shí)現(xiàn)全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變所需資金數(shù)以萬億美元計(jì)，包括用于可再生能源的投資、對(duì)新能源的補(bǔ)貼等。...

北京方案的核心目標(biāo)是，把北京打造成為京津冀協(xié)同發(fā)展的增長引擎、引領(lǐng)中國制造由大變強(qiáng)的先行區(qū)域和制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略高地。...

石大勝華擬設(shè)立石大勝華新能源（公司占比51%）建設(shè)運(yùn)營5000噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目，2016年建設(shè)1000噸/年（建設(shè)周期一年）；2017年擇機(jī)建設(shè)4000噸/年，同時(shí)擇機(jī)建設(shè)新型鋰鹽雙氟磺酰亞胺鋰以及電解液添加劑等產(chǎn)品。...

盡管新能源并網(wǎng)消納還存在不少難題，但是，受訪的業(yè)內(nèi)人士對(duì)新能源發(fā)展的前景依然保持樂觀。未來隨著新能源并網(wǎng)政策的完善和外送通道的建成，“棄風(fēng)棄光”的現(xiàn)象會(huì)逐步減少。...

在吳建中看來，10年以后的事情是一種未知數(shù)，他也不知道那個(gè)時(shí)候的車企和市場會(huì)是什么樣子，眾泰能做的就是把握好當(dāng)下。產(chǎn)品升級(jí)要有一個(gè)過程，眾泰還有太多工作要做，沒有能力關(guān)注到那么遠(yuǎn)的事情。...