在互聯網及移動互聯網快速滲透汽車業的時候，一大批創業企業和創新業態紛至沓來，驚喜之余，我們也能觀察到這樣一些現象....

2015年投資三駕馬車：新能源、車聯網和國企改革...

2014年2月，我國汽車產銷市場同比呈較快增長。1～２月汽車產銷增長10%以上，增幅略低于上年同期。...

現代汽車今天便在韓國首爾發布了 2015 款索納塔混動版車型。索納塔汽油版憑借出色的外觀吸引了許多消費者的目光，其混合動力版同樣值得關注。...

汽車行業依靠銷量超預期驅動的投資機會時代已經過去，更多的是結構性投資機會，“安全、節能、環保和智能化”發展趨勢不變。“新能源+車聯網+國企改革”將是齊力驅動2015年汽車行業的“三駕馬車” 。...

數據顯示，今年國內新能源汽車銷量預計將超過6萬輛，與去年同期相比，增幅高達240%。這也意味著中國將成為全球第二大新能源汽車市場，僅次于美國。...

根據省政府要求，2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛，其中長沙市4500輛。為解決電動汽車充電問題，長沙擬在今年1月份出臺充換電設施專項規劃，2016年底將建成充換電樁6000個以上。...

現代起亞去年汽車銷量首次突破800萬輛，這一數字位居豐田、大眾、通用、雷諾尼桑之后，位居全球第五。...

2016—2020年期間，除燃料電池汽車外，其他車型補助標準適當退坡，2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%，2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。 ...

誰才是新能源汽車發展的最佳路徑？在以上汽、比亞迪代表的插電式混合動力陣營與北汽新能源為代表的純電動陣營“口水仗”不斷時，科力遠則選擇為油電混合動力車“代言”。...