我國(guó)目前已明確在2015年前建設(shè)滿足50萬輛新能源汽車充電的基礎(chǔ)設(shè)施，這意味著新能源汽車越來越“靠譜”。...

為了促進(jìn)新能源汽車真正實(shí)現(xiàn)方便出行，近日，河北省在京滬高速、青銀高速河北段8對(duì)服務(wù)區(qū)建設(shè)了16座電動(dòng)汽車快充站。...

特斯拉models還支持太陽能充電，對(duì)于容量為85千瓦時(shí)的電池，僅需一小時(shí)就可將電量充滿。售價(jià)約為每輛70至85萬人民幣。...

去年同期，電動(dòng)汽車開始在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，以11273輛開啟了強(qiáng)勢(shì)成長(zhǎng)，今年8月，11款插電式汽車售出11803輛，同比增長(zhǎng)5%，前八個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到76799輛，同比大增28%。...

根據(jù)推廣現(xiàn)狀，哪一個(gè)技術(shù)理念更加符合中國(guó)的國(guó)情？面對(duì)配套設(shè)施不完善的難題，公交企業(yè)該如何尋找一款零排放或者無限接近零排放的電驅(qū)動(dòng)客車呢？...

報(bào)告指出，至2020年，中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量?jī)H為不足50萬臺(tái)，這一數(shù)字與我國(guó)政府的新能源汽車規(guī)劃相距甚遠(yuǎn)。...

“從現(xiàn)在開始，未來兩到三年，如果看到豐田與特斯拉之間簽署重大合作協(xié)議，那也不足為怪。”...

不斷“趕潮”的扶持政策將促使更多企業(yè)發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，使新能源汽車駛?cè)胧袌?chǎng)化爆發(fā)的快車道。...

德國(guó)對(duì)賣車、購(gòu)車沒有補(bǔ)貼，而是采用降低用車成本的政策。...

2015年混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)量將超過純電動(dòng)汽車，同時(shí)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將迎來更強(qiáng)勁的推動(dòng)力。...