跨國巨頭對中國新能源車市已經從小心試探轉入強勢猛攻的階段。本屆北京車展,大眾e-up!微型電動車、寶馬i3、比亞迪戴姆勒合資的騰勢均高調宣布年內上市,多款重量級的混合動力合資車型明年也將實現國產。...

根據中國汽車工業協會的預測，今年我國新能源汽車銷量有望達到3.5萬輛，同比將實現100%的增速，若加上混合動力各類車型，總量將會達到6萬輛的規模。...

公司董事長兼總經理陳樂伍表示，公司一直致力于開發適合國情的新能源車，合適時候會推上市場。...

本屆北京車展上，共有全球和亞洲首發車118輛，其中新能源首發車79輛，占比超過六成。許多跨國車企和國內企業，包括大眾品牌和豪華品牌，都推出了新能源汽車或概念車。這充分顯示出新能源汽車正大步從實驗室走向市場，新能源汽車在各個汽車企業的未來發展中...

雖然特斯拉缺席北京車展，但各大汽車品牌展出的新能源汽車仍以主角的姿態展現出“未來”的風采。純電動車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車在車展上出盡風頭。...

3月份我國汽車產銷進入傳統旺季，汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛，比上月分別增長34.4%和35.8%，月度產銷創歷史新高。...

與“高大上”的高端電動汽車市場的低迷形成鮮明對比的是，山東省通過市場拉動、政策支持、行業引導、協調創新，使得微型電動汽車產業異軍突起，成為中國新能源汽車產業發展的主力軍。...

不少消費者正靜待北京車展優惠“紅包”。業內人士預計，車展之后，一輪新的購車高潮即將到來。...

2013年中國新能源汽車的產銷為17533輛和17642輛，不足汽車總銷量的千分之二。...

北汽集團給北汽新能源定下了2014年確保2萬輛、挑戰2.5萬輛的銷量目標。在技術層面，北汽新能源也通過參股的形式廣泛引進外援，與大洋電機、普萊德電池、愛思開電池、Atieva等多家公司展開了戰略合作。...