隨著積分組合或碳配額政策預期的進一步明確，產業實現2020年500萬輛的長期發展目標的確定性大幅提高。廣發證券假設2016年新能源汽車銷量約為55萬輛，以2020年200萬輛的目標計算，2017-2020年期間年均復合增長約40%。...

目前部分通過融資租賃購入的新能源客車已投入了部分世界500強企業的班車運行中，其整潔、高效的運營服務得到了企業的認可，已成為了北京新能源客車高效利用的樣板工程。...

中天儲能是中天科技之全資子公司，從事儲能系統和新能源汽車動力電池的研發、生產，與揚子江汽車的戰略合作使公司充分受益新能源汽車快速發展的市場機遇，促進公司動力電池業務的快速發展，進一步推動公司新能源產業崛起。...

中天儲能是中天科技之全資子公司，從事儲能系統和新能源汽車動力電池的研發、生產，與揚子江汽車的戰略合作使公司充分受益新能源汽車快速發展的市場機遇，促進公司動力電池業務的快速發展，進一步推動公司新能源產業崛起。...

青杉汽車新能源客車由設計、研發、試生產、試運行階段，正式進入批量生產階段，填補了自治區相關領域的空白，同時為推動我市傳統產業轉型升級、打造新能源裝備產業基地發揮示范引領作用。...

青杉汽車新能源客車由設計、研發、試生產、試運行階段，正式進入批量生產階段，填補了自治區相關領域的空白，同時為推動我市傳統產業轉型升級、打造新能源裝備產業基地發揮示范引領作用。...

其實，究竟有多少車企“騙補”，這只是對新能源汽車爭議的其中一個階段性熱點。對于新能源汽車補貼政策的爭議，在業界以及輿論一直沒有停歇過。...

其實，究竟有多少車企“騙補”，這只是對新能源汽車爭議的其中一個階段性熱點。對于新能源汽車補貼政策的爭議，在業界以及輿論一直沒有停歇過。...

作為全國首批節能與新能源汽車示范推廣試點城市之一，杭州的新能源汽車推廣工作一直走在前列。不過，受“騙補”風暴影響，杭州今年的新能源車推廣有兩極分化的趨勢：私人購買新能源汽車有所增長，城市物流快遞車以及新能源車客車卻因為政策原因大幅減速。...

“補貼應該起到杠桿作用，以小博大，充分發揮企業作為創新主體的熱情。而此前新能源汽車補貼的普惠制，讓一大批投機者涌入，這說明政策存在嚴重漏洞。應該說，處罰企業只是表面的問題，是很小的層面，最根本的問題其實是頂層設計的問題。”...