工信部副部長蘇波7日在全國政協經濟組聯組會議間隙向《經濟參考報》記者獨家透露：“2012年沒有完成(新能源汽車推廣)年度目標。”蘇波坦言，要完成《節能與新能源汽車產業發展規劃(201...

“在研發過程中，我已經開過n次了，但作為用戶，今天還是第一次用，很滿意！” 參加完致公黨和華僑聯合會聯組討論后，科技部部長萬鋼指著停在會場外的一輛新能源汽車對記者說：“現在...

“中國現在示范的新能源汽車只符合政策要求而不符合市場需求，故只能依賴補貼來發展。待到產業能甩掉政策拐杖時，才是市場大門打開的時候。”江蘇常熟合眾環保技術研究所所長沙永康日...

在近日出臺的《關于貫徹落實國家節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》中，河北省確定3 年內形成5000 輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產能力，培育3 至5 家具有一定競爭力的純電...

昨天，在中央人民廣播電臺中國之聲兩會特別節目“做客中央臺”中，全國政協副主席、科技部部長萬鋼表示，目前我國新能源汽車發展情況有喜有憂，要在公共交通領域里推廣應用新能源汽車...

據《日本經濟新聞》等多家日本媒體2013年1月25日報道，豐田汽車與德國寶馬決定在汽車燃料電池（FC）系統、車輛輕型化等四個領域開展合作，解決汽車面臨的環境、能源兩個重大課題。 氫燃...

近日，美國能源部表示，在2015年前實現部署100萬輛新能源汽車的目標無法實現。這表明美國的新能源政策將走向更加務實的道路，或者說，更加保守。 中國對新能源汽車提供的補貼也從去年底...

今年“兩會”，全國人大代表、悅達集團董事局主席陳云華就新能源汽車提出了自己的想法，他認為新能源汽車前景廣闊，趨勢已定，但目前還有很多挑戰和瓶頸，需要國家鼓勵加大新能源汽車...

據合肥晚報報道，昨日，記者從安徽省統計局獲悉，科技部公布了《中國區域創新能力報告2012》，顯示安徽省區域創新能力由上年全國第15位躍居第9位、居中部第1位，其中合肥新能源汽車推廣...

百公里油耗不到四升、200公斤的電池能跑200公里、外形更時尚。大家為何不選擇省錢、低能耗的交通工具呢？昨天，全國人大代表、江汽集團董事長安進和安徽商報記者交流時表示，“都感覺空...